[实用新型]速降逃生器有效
| 申请号: | 201520585736.X | 申请日: | 2015-08-06 |
| 公开(公告)号: | CN204932634U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
| 发明(设计)人: | 葛鹏 | 申请(专利权)人: | 葛鹏 |
| 主分类号: | A62B1/10 | 分类号: | A62B1/10 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
| 地址: | 453300 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 逃生 | ||
1.一种速降逃生器,包括主卷筒(1)和缠绕于主卷筒(1)上的钢丝绳(2),其特征是:所述主卷筒(1)内安装有发电机(3),发电机(3)与电机(4)相连接,电机(4)通过变速箱(5)与带动主卷筒(1)转动的中心轴(6)相连接,中心轴(6)上安装有紧急刹车(7),钢丝绳(2)绕于逃生支架(8)的第一滑轮(9)上,钢丝绳(2)末端连接设有缓冲座位架(10)。
2.根据权利要求1所述的速降逃生器,其特征是:所述中心轴(6)连接带动有副卷筒(11),副卷筒(11)上缠绕有钢丝绳(2),副卷筒(11)与主卷筒(1)之间设有弹簧挡板(12)。
3.根据权利要求1所述的速降逃生器,其特征是:所述变速箱(5)内设有由电机(4)带动的第一齿轮(13),第一齿轮(13)与第二齿轮(14)相啮合,第二齿轮(14)与第三齿轮(15)相啮合,第四齿轮(16)与第三齿轮(15)安装于同一轴上,第四齿轮(16)与第五齿轮(17)相啮合,第五齿轮(17)安装于空心轴(18)上,空心轴(18)通过联轴套(19)与中心轴(6)相连接。
4.根据权利要求3所述的速降逃生器,其特征是:所述第三齿轮(15)与第四齿轮(16)的安装轴上设有棘轮刹车(20)。
5.根据权利要求1所述的速降逃生器,其特征是:所述第一滑轮(9)安装于左右滑道工字钢(21)上,左右滑道工字钢(21)与连接钢板(22)一端相铰接,连接钢板(22)另一端铰接于上下滑道跑车(23)上,上下滑道跑车(23)置于上下滑道工字钢(24)内,上下滑道工字钢(24)顶端安装有第二滑轮(25),上下滑道跑车(23)、第二滑轮(25)和手摇绞盘(26)相连接。
6.根据权利要求5所述的速降逃生器,其特征是:所述上下滑道工字钢(24)底端设有挡块(27),左右滑道工字钢(21)上连接设有安全鼻(28),安全鼻(28)用插销(29)固定于插孔(30)内。
7.根据权利要求5所述的速降逃生器,其特征是:所述左右滑道工字钢(21)上安装有两组左右滑道跑车滑轮(31),两组左右滑道跑车滑轮(31)之间连接有缆绳(32),左右滑道跑车滑轮(31)上安装有跑车(37),跑车(37)上通过转轴(38)连接有挂设缓冲座位架(10)的挂鼻(39)。
8.根据权利要求1所述的速降逃生器,其特征是:所述缓冲座位架(10)由位于中心的圆柱钢管(33)连接的两个人字形架(34)构成,人字形架(34)由三根方钢(35)焊接而成,每两根方钢(35)之间间隔角度为120°,圆柱钢管(33)两端分别通过键条与人字形架的键槽相配合固定,上下对应的两根方钢(35)之间交叉连接设有减震器(36)。
9.根据权利要求1所述的速降逃生器,其特征是:所述主卷筒(1)和副卷筒(11)上分别设有阻挡钢丝绳(2)的盖板(40),盖板(40)内侧设有尼龙板(41)。
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