[实用新型]寻迹玩具车有效
申请号: | 201520578587.4 | 申请日: | 2015-08-04 |
公开(公告)号: | CN204864955U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 王娅军 | 申请(专利权)人: | 王娅军 |
主分类号: | A63H17/395 | 分类号: | A63H17/395;A63H29/22 |
代理公司: | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 张约宗;张秋红 |
地址: | 723100 陕西省汉*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玩具车 | ||
技术领域
本实用新型涉及玩具车,更具体地说,涉及一种寻迹玩具车。
背景技术
相关技术中的玩具车通常是通过遥控或内置的程序控制转向,其行车轨迹线会受到人和程序的制约,要么轨迹线多变不可控,要么轨迹线一成不变,不易同时实现多样化和定制化行走。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,提供一种寻迹玩具车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种寻迹玩具车,包括车体、左驱动轮、右驱动轮、设置在所述车体下侧用于对轨迹线进行识别感应的感应装置、与所述感应装置电性连接的控制器、以及用于带动所述左驱动轮转动的左驱动装置和用于带动所述右驱动轮转动的右驱动装置;
所述感应装置包括沿所述车体的车轴方向左右间隔设置的第一感应器、第二感应器,以分别感应与所述轨迹线是相对或偏离的位置状态;
所述第一感应器通过所述控制器与所述左驱动装置电性连接,以通过所述第一感应器的感应信号控制所述左驱动装置的转速;
所述第二感应器通过所述控制器与所述右驱动装置电性连接,以通过所述第二感应器的感应信号控制所述右驱动装置的转速;或,
所述第一感应器通过所述控制器与所述右驱动装置电性连接,以通过所述第一感应器的感应信号控制所述右驱动装置的转速;
所述第二感应器通过所述控制器与所述左驱动装置电性连接,以通过所述第二感应器的感应信号控制所述左驱动装置的转速。
优选地,所述第一感应器、第二感应器对称地设置在所述车体的纵向中线两侧,且靠近所述车体的前端。
优选地,所述第一感应器、第二感应器均为光敏二极管。
优选地,所述玩具车还包括设置在所述车体下侧用于照亮所述车体下方轨迹线的光源。
优选地,所述光源包括对称地设置在所述车体的纵向中线两侧的第一LED灯、第二LED灯,所述第一LED灯、第二LED灯分别邻近所述第一感应器、所述第二感应器设置。
优选地,所述光源还包括设置在所述车体的纵向中线上的第三LED灯和第三感应器,所述第三LED灯位于所述第一LED灯、第二LED灯之间,所述第三感应器为光敏二极管,并位于所述第一感应器、第二感应器之间,所述第三感应器通过所述控制器分别与所述左驱动装置、右驱动装置电性连接。
优选地,所述左驱动装置包括左电机,所述右驱动装置包括右电机。
优选地,所述左驱动装置还包括设置在所述左电机和左驱动轮之间的左齿轮组,所述左齿轮组分别与所述左电机的输出轴和左驱动轮的车轴啮合;
所述右驱动装置还包括设置在所述右电机和右驱动轮之间的右齿轮组,所述右齿轮组分别与所述右电机的输出轴和右驱动轮的车轴啮合。
优选地,所述车体上设有供电源安装的电源槽,所述电源槽上设有与所述光源、左电机、右电机分别电性连接的触点。
优选地,所述寻迹玩具车还包括扬声器,所述扬声器与所述控制器电性连接。
实施本实用新型的寻迹玩具车,具有以下有益效果:通过感应装置可对车体下侧的轨迹线识别,确认相对轨迹线的位置状态,再将识别的信号传递至控制器控制左驱动装置或右驱动装置的转速,让玩具车按轨迹线的方向转向,实现玩具车始终按轨迹线的方向行走,轨迹线可自由设置,让玩具车的运行轨迹更加的丰富。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型实施例中的寻迹玩具车沿轨迹线行走的立体示意图;
图2是图1中的寻迹玩具车的另一角度立体示意图。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示,本实用新型一个优选实施例中的寻迹玩具车可对预先画出后放置在玩具车下方的轨迹线S进行识别,并控制玩具车按轨迹线S的线路行走。在其他实施例中,轨迹线S也可由可弯曲的软质线体弯曲形成。
在本实用新型的玩具车的描述中,需要理解的是,术语“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
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