[实用新型]大型船舶推进轴系弹性安装减速齿轮装置有效
申请号: | 201520577491.6 | 申请日: | 2015-08-04 |
公开(公告)号: | CN204852269U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 贾海涛;宿吉鹏;付昆昆;张丽;黄莹莹;左晓蕾;戴光昊;张超;邵钢;丁春华;邢立峰 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/028;F16H1/22;B63H23/02 |
代理公司: | 大庆禹奥专利事务所 23208 | 代理人: | 朱士文;杨晓梅 |
地址: | 150000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 船舶 推进 弹性 安装 减速 齿轮 装置 | ||
1.一种大型船舶推进轴系弹性安装减速齿轮装置,包括输出法兰、输出轴及辅助推力轴承,其特征在于:输出轴为圆柱体,输出轴底部设有输出法兰,输出法兰与主推力轴承通过螺栓连接,输出轴顶部设有锁紧螺母,输出轴上部设有外齿B,外齿B与内齿B过盈连接,内齿B位于齿套内部,齿套外部设有外齿A,外齿A与内齿A相啮合,内齿A位于齿圈内壁上,齿圈上设有通孔,齿圈与大齿轮通过连接螺栓连接且连接螺栓穿过通孔,大齿轮两侧对称分布两个支撑轴承,大齿轮下部设有辅助推力轴承,大齿轮与齿轮F啮合,齿轮F位于轴A上,轴A下部设有齿轮A,齿轮A与齿轮B相啮合,齿轮B位于轴B上,齿轮B与齿轮C相啮合,齿轮C位于轴C上,轴C上部设有齿轮D。
2.根据权利要求1所述的大型船舶推进轴系弹性安装减速齿轮装置,其特征在于:所述的齿套外设计有直齿外齿,直齿外齿与输出内齿圈相啮合,外齿A齿顶加工成带一圆柱段的球面,齿面经高精度修形处理;齿套端面为球面,与输出内齿圈止推面配合。
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