[实用新型]一种路面的减速结构有效
申请号: | 201520572279.0 | 申请日: | 2015-08-03 |
公开(公告)号: | CN204898548U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 沈黎兴;梅伶;楼文轩 | 申请(专利权)人: | 华煜建设集团有限公司 |
主分类号: | E01F9/047 | 分类号: | E01F9/047 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 313000 浙江省湖州市吴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 减速 结构 | ||
1.一种路面的减速结构,其特征在于:包括设置在路面上的下沉槽(1),所述的下沉槽(1)内设置有格栅型框架(2),所述的格栅型框架(2)通过浇筑材料(3)填充部固定连接于所述的下沉槽(1)内。
2.根据权利要求1所述的一种路面的减速结构,其特征在于:所述的格栅型框架(2)包括框体部(201)以及减速部(202),所述的框体部(201)与下沉槽(1)的内轮廓配合,所述的减速部(202)设置在所述框体部(201)的中部,且所述减速部(202)的高度大于所述下沉槽(1)的深度。
3.根据权利要求2所述的一种路面的减速结构,其特征在于:所述的减速部(202)包括多个向上突起的减速格栅(2021),所述的减速格栅(2021)的朝向路面一端呈斜面状,且多个所述减速格栅(2021)的斜面均朝向一个方向。
4.根据权利要求3所述的一种路面的减速结构,其特征在于:所述的减速格栅(2021)的底部设置有与所述框体部(201)固接的加强筋(203)。
5.根据权利要求4所述的一种路面的减速结构,其特征在于:所述的加强筋(203)设置于所述减速格栅(2021)的斜面设置方向相反一侧。
6.根据权利要求1所述的一种路面的减速结构,其特征在于:所述的浇筑材料(3)填充部的上表面呈弧形突起,且最高点至所述下沉槽(1)底部的距离小于所述格栅型框架(2)的最高点。
7.根据权利要求1所述的一种路面的减速结构,其特征在于:所述的浇筑材料(3)的表面设置有警示色彩层(4)。
8.根据权利要求1所述的一种路面的减速结构,其特征在于:所述的浇筑材料(3)填充部为沥青或者水泥。
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