[实用新型]一种三轴客车用不转向随动桥有效
| 申请号： | 201520566817.5 | 申请日： | 2015-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN204774396U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 袁葭杰;陈建清;钱晓东 | 申请（专利权）人： | 扬州亚星客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/02 | 分类号： | B60B35/02 |
| 代理公司： | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人： | 马丽娜 |
| 地址： | 225116 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 客车 转向 随动桥 | ||
【权利要求书】：
1.一种三轴客车用不转向随动桥，其特征在于，包括梯形臂、支承轴、工字梁、支架、制动器和轮毂，所述工字梁两端设置有轮毂，且所述工字梁后侧设置有支架，所述支架两端分别连接支承轴，所述支承轴端部连接有梯形臂，所述梯形臂与所述轮毂连接。
2.根据权利要求1所述的一种三轴客车用不转向随动桥，其特征在于，所述支承轴与所述支架采用螺栓连接，所述支承轴与梯形臂采用球销连接。
3.根据权利要求2所述的一种三轴客车用不转向随动桥，其特征在于，所述支架为U型结构。
4.根据权利要求3所述的一种三轴客车用不转向随动桥，其特征在于，所述支架与工字钢采用螺栓连接。
5.根据权利要求4所述的一种三轴客车用不转向随动桥，其特征在于，所述支架的厚度为9-11mm。
6.根据权利要求5所述的一种三轴客车用不转向随动桥，其特征在于，所述支承轴为直径是35-45mm，壁厚6-8mm的35#冷拉圆柱管。
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