[实用新型]一种重力式限速滑降的物料转运装置有效
申请号: | 201520566276.6 | 申请日: | 2015-07-31 |
公开(公告)号: | CN205025101U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 董巍巍;余雷;陈静;吴聚龙;徐义明 | 申请(专利权)人: | 中建安装工程有限公司;中国建筑股份有限公司 |
主分类号: | E04G21/00 | 分类号: | E04G21/00;E04G21/16 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 杜静 |
地址: | 210046 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重力 限速 物料 转运 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种重力式限速滑降物料转运方法及装置,特别是一种用于超高层建筑施工用的物料滑降转运结构装置。
背景技术
在我国,高层、超高层建筑在传统施工过程中,大量的工程材料通常都是用塔吊吊送或通过施工电梯载送到相关楼层,同时,施工过程中产生的大量的材料或垃圾往往又需要用塔吊吊送或通过施工电梯载送回地面,由于此类高层建筑的施工高度和作业场地受限,加上施工队伍和人员复杂,交叉作业繁多,塔吊和施工电梯全时作业,还是紧缺不够用,加上施工电梯层层停靠、空间狭小的情况,使得一次载送等待需要消耗一个多小时这样的情况实则非常的普遍,光是人员上下穿梭已经是非常吃力的事情,若还需挤占施工电梯用于载送建筑物料或垃圾回到地面,这确实在很大程度上影响了施工的进度和效率,而且产生了很大的能源耗费。因此,在实际处理过程中就容易出现:很多材料或垃圾会被直接从空的电梯井或核心筒内抛落,这严重违反了建筑施工管理条例的相关规定,存在极大的安全隐患,对着落区的环境和建筑设施的破坏性很大,应当杜绝这样的违规行为。
在我国一些超高层建筑的施工中,针对建筑材料或垃圾的高空处理,运用过一些特殊的运输方法,例如重力跌落式的串联漏斗、重力滑落式的布袋管、接力式的卷扬机等。这些方法的使用首先必须要适应项目施工环境和条件所需;其次不能对输送的材料和现场的环境和人员安全造成不利的影响;最后,这些设备的投资价值能够在施工过程中得到充分的体现。
但通过实际应用,这些方法还是会存在一定的局限性,例如利用串联的漏斗状设备,使建筑材料或垃圾实现跌落式输送,整个过程不会消耗能源,但散杂的材料通过数次的跌落式碰撞,会产生变形、破裂甚至粉碎性损坏,对于任何设备、流体状物料、体积膨松的轻质固体、长度较长的物体等都不能用其处理,使用范围受限,且跌落区的材料或垃圾还要进行二次处理,耗时耗力。
重力滑落式的布袋管,是应用具有伸缩弹性的布袋管,对依靠重力滑落的物料产生较大的包裹阻力,使其以较低的速度实现着落,这样的方法也是无法直接处理设备、流体状物料、体积蓬松的轻质固体以及长度偏长的物体,而且,具有锐角的物料更是容易划破布袋管,对着落区域构成严重的安全威胁,使用条件较为苛刻,使用范围限制较大。
接力式的卷扬机,是将超高层建筑从上到下分为几个区段,每个区段分别设置卷扬机,实现材料或垃圾的接力式处理,可以提升也可以下降,且通过合适的物料包装,可以运送不同类型的物料,例如设备、流体、体积蓬松的轻质固体以及长度偏长的物体等,十分灵活。但该方法不论是提升材料,还是下放材料,全程都需要消耗能源。
发明内容
本发明针对高空楼层的物料或垃圾,提供一种重力限速滑降运输方法及其装置。本发明所提供的装置结构,便于组装和拆卸,可以重复使用,安全性好,易操作,对施工过程起到积极的配合作用,提高施工电梯和塔吊的施工效率,还可以及时处理物料及废杂物,改善高空楼层的作业环境。
本发明提供的一种重力式限速滑降的物料转运方法,是使物料以S型轨迹在重力的作用下进行限速滑落。
本发明提供的一种重力式限速滑降的物料转运装置,包括基层段、直行段、站层段和物料载送车。其中:基层段用于固定在地面上,实现整个装置的结构承载,并用于物料移出;直行段用于物料的下行;站层段用于楼层的物料载入或移出;物料载送车用于将楼层的物料载送至低位楼层或地面。所述基层段、直行段和站层段均设有S型导轨;所述S型导轨为多条∫型短导轨首尾相连而成,∫型短导轨为直轨两端带短弧,使得首尾相连之处构成弧形轨道。
所述基层段,包括箱板、S型导轨、直线型导轨、基座、定位管法兰和固定孔板;所述箱板与S型导轨齐平;所述直线型导轨为一条长导轨,一端与所述S型导轨的底部末端相连,水平设置并使连接处保持一定的钝角角度,便于物料车滑出转运系统;所述基座位于箱板底部,用于基层段与地面固定;所述定位管法兰固定于箱板侧面,用于与建筑楼层固定;所述固定孔板位于箱板侧面的上端部,可采用焊接方式连接,固定孔板上设置有螺栓孔,用于与直行段或站层段侧面端部设置的带有相同螺栓孔的固定孔板相配合,便于使用高强螺栓进行装配连接。
所述直行段,包括箱板、S型导轨、定位管法兰和固定孔板;所述箱板与S型导轨齐平;所述定位管法兰固定于箱板侧面,用于与建筑楼层固定;所述固定孔板位于箱板侧面的上端部和下端部,可采用焊接方式连接,固定孔板上设置有螺栓孔,用于与基层段或站层段侧面端部设置的带有相同螺栓孔的固定孔板相配合,便于使用高强螺栓进行装配连接。
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