[实用新型]自行车的车载测量装置

权利要求书

1.一种自行车的车载测量装置，其特征在于，其包括：

一力感应座，该力感应座通过螺纹结构组装于一自行车曲柄上踏板端的螺纹孔内；该自行车踏板的踏板轴的一轴端通过一螺栓枢设于该力感应座的中心；

一感测该力感应座的受力方向和力量的应变触动组，该应变触动组通过一环状外壳而接触并固定于该力感应座的外部；

一与该应变触动组接触的传感器，该传感器为一环状结构，该传感器与该环状外壳和一固定于该力感应座的环状外盖而接触并固定于该应变触动组的外部；该传感器获取踏力感测信息；

一连接且固定于该环状外壳与该环状外盖之间且封闭该传感器的环状外座，该环状外座连接一电池座和一控制盒，该电池座内设置能够组换的电池；该控制盒中设置一微处理器总成，该电池与该微处理器总成耦合。

2.根据权利要求1所述自行车的车载测量装置，其特征在于，其还包含一踏频传感器，该踏频传感器被封装于该环状外壳内。

3.根据权利要求2所述自行车的车载测量装置，其特征在于，该踏频传感器为三轴重力加速度传感器。

4.根据权利要求1所述自行车的车载测量装置，其特征在于，该力感应座包括一体同轴相连的一连接部和一传感部；该连接部设该螺纹结构；该传感部具有一个轴向的接合槽，该踏板轴的轴端穿于该接合槽中，并与穿过该连接部和该传感部的轴心的该螺栓连接。

5.根据权利要求4所述自行车的车载测量装置，其特征在于，该应变触动组，包括多个片爪状的应变触动件，所述多个应变触动件的一端连接于该环状外壳，该应变触动件以平行于该力感应座轴心的模式等间隔分布并接触该传感部的表面。

6.根据权利要求5所述自行车的车载测量装置，其特征在于，所述多个应变触动件的另一端连接一环状触动件，该环状触动件设于该传感部表面的一环槽中。

7.根据权利要求5所述自行车的车载测量装置，其特征在于，该环状外壳通过至少一卡扣而固定于该传感部的至少一卡槽中；该环状外盖组合于该传感部邻接该连接部的一缩径阶层上。

8.根据权利要求5所述自行车的车载测量装置，其特征在于，该环状外壳与该环状外盖的相对面各设一环状的嵌置槽，该传感器的环状结构的两端分别嵌于该嵌置槽中。

9.根据权利要求1所述自行车的车载测量装置，其特征在于，该环状外座包括一半环型的上座和一半环型的下座，该上座和该下座相对接合。

10.根据权利要求9所述自行车的车载测量装置，其特征在于，该上座和该下座分别具有一交叠部和一相对部；该交叠部通过一轴向螺栓而连接固定，该相对部通过一对锁螺栓而连接固定。