[实用新型]电动助力车监控装置有效
| 申请号： | 201520556305.0 | 申请日： | 2015-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN204856647U | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 上海行践自行车科技发展有限公司 |
| 主分类号： | G07C5/08 | 分类号： | G07C5/08 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 范晓斌;郭海彬 |
| 地址： | 201700 上海市青浦区工*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动 助力车 监控 装置 | ||
1.一种电动助力车监控装置，用于自行车租赁系统的服务器对电动助力车进行监控，其特征在于，所述电动助力车监控装置包括:
检测电动助力车的运行参数的传感器；
CAN通信模块，用于从CAN总线上获取所述运行参数；
显示模块，用于显示所述运行参数；
ARM主控单元，CAN通信模块接入ARM主控单元的SPI接口；
所述ARM主控单元内还设有LCD控制器，所述LCD控制器与显示模块相连；
用于对电动助力车进行定位的GPS模块；和
用于电动助力车与租赁系统服务器之间通信的无线通信模块；
其中，所述GPS模块/无线通信模块均接入ARM主控单元的UART接口。
2.根据权利要求1所述的电动助力车监控装置，其特征在于，所述ARM主控单元采用嵌入式处理芯片，其型号为S3C6410，所述S3C6410内部提供两路SPI接口，每个接口内部分别有8位发送寄存器、8位接收寄存器和8位预定标器。
3.根据权利要求2所述的电动助力车监控装置，其特征在于，CAN通信模块包括CAN控制器和CAN收发器，CAN收发器与CAN控制器相连，CAN控制器接入所述ARM主控单元的SPI接口并与其互联通信。
4.根据权利要求1所述的电动助力车监控装置，其特征在于，所述无线通信模块采用GPRS模块。
5.根据权利要求1至4任意一项所述的电动助力车监控装置，其特征在于，所述ARM主控单元上还设有联合测试接口，用于连接外部监测设备。
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