[实用新型]车辆电性能检测装置及系统

权利要求书

1.一种车辆电性能检测装置，其特征在于，包括：控制主机、电压采集模块、温度采集模块、电流采集模块、模拟采集模块、控制器局域网络总线采集板卡、低成本串行通讯网络总线采集板卡、静态电流量程切换模块、数字输出模块和供电模块；所述电压采集模块一端连接电压输入端口，所述电压采集模块另一端连接所述控制主机；所述温度采集模块一端连接温度采集端口，所述温度采集模块另一端连接所述控制主机；所述电流采集模块一端连接静态电流量程切换模块的输出端，所述电流采集模块另一端连接所述控制主机；所述模拟采集模块一端连接静态电流量程切换模块的输出端，所述模拟采集模块另一端连接所述控制主机；所述控制器局域网络总线采集板卡一端连接控制器局域网络总线信号端口，所述控制器局域网络总线采集板卡另一端连接所述控制主机；所述低成本串行通讯网络总线采集板卡一端连接低成本串行通讯网络总线端口，所述低成本串行通讯网络总线采集板卡另一端连接所述控制主机；所述静态电流量程切换模块一端连接电流输入端，所述静态电流量程切换模块另一端连接所述电流采集模块或所述模拟采集模块；所述数字输出模块一端连接控制主机，所述数字输出模块一端连接静态电流量程切换模块；所述供电模块分别与所述控制主机、电压采集模块、温度采集模块、电流采集模块、模拟采集模块、控制器局域网络总线采集板卡、低成本串行通讯网络总线采集板卡、静态电流量程切换模块、数字输出模块通过供电线路相连。

2.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述电流采集模块的电流量程范围为(-5A，5A)。

3.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述模拟采集模块的电流量程范围为(-30A，30A)。

4.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述静态电流量程切换模块包括第一继电器和第二继电器，所述第一继电器一端与电流输入端连接，所述第一继电器另一端与所述电流采集模块连接，所述第二继电器一端与电流输入端连接，所述第二继电器另一端与所述模拟采集模块连接。

5.根据权利要求4所述的检测装置，其特征在于，在所述静态电流量程切换模块的两个通道切换时，两个通道的第一继电器和第二继电器同时处于吸合状态。

6.根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于，所述供电模块包括锂电池、内置充电器和交流供电电路。

7.一种车辆电性能检测系统，其特征在于，包括：如权利要求1至6任一项所述检测装置和上位机，所述检测装置的控制主机和所述上位机采用以太网连接，所述上位机用于采集数据的显示、分析和保存。

8.根据权利要求7所述的检测系统，其特征在于，所述检测装置的控制主机和所述上位机采用TCP/IP协议进行数据交换。