[实用新型]一种处理不同车道路面路况差异较大的路面大修结构有效
| 申请号： | 201520548259.X | 申请日： | 2015-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN204849511U | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 黄金龙;蔡叶澜 | 申请（专利权）人： | 福州市规划设计研究院 |
| 主分类号： | E01C7/32 | 分类号： | E01C7/32 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡学俊 |
| 地址： | 350108 福建省福州市闽侯县上*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 处理 不同 车道 路面 路况 差异 较大 大修 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种处理不同车道路面路况差异较大的路面大修结构，包括具有多个的车道路面，所述路面结构由上至下设有上面层、中面层、下面层、水泥稳定砂砾基层及山皮石垫层，其特征在于，所述路面结构中部内设有就地冷再生混合料层，所述就地冷再生混合料层上表面设置有密级配沥青稳定碎石混合料层，所述密级配沥青稳定碎石混合料层两侧与路面以台阶形式搭接，所述密级配沥青稳定碎石混合料层上表面高度与上面层相平齐，所述上面层上表面设有至少一层加铺沥青混凝土层。
2.根据权利要求1所述的一种处理不同车道路面路况差异较大的路面大修结构，其特征在于，所述就地冷再生混合料层上部嵌于密级配沥青稳定碎石混合料层内。
3.根据权利要求1所述的一种处理不同车道路面路况差异较大的路面大修结构，其特征在于，所述地冷再生混合料层与密级配沥青稳定碎石混合料层之间设有具有稀浆封层。
4.根据权利要求1所述的一种处理不同车道路面路况差异较大的路面大修结构，其特征在于，所述就地冷再生混合料层下部嵌于水泥稳定砂砾基层内。
5.根据权利要求1所述的一种处理不同车道路面路况差异较大的路面大修结构，其特征在于，所述密级配沥青稳定碎石混合料层与相邻上面层接缝处上表面设有玻纤格栅。
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