[实用新型]高效率LED双芯片远近光一体化汽车前照大灯挡光机构有效
| 申请号： | 201520547050.1 | 申请日： | 2015-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN205026590U | 公开（公告）日： | 2016-02-10 |
| 发明（设计）人： | 赵立顶;杨洋 | 申请（专利权）人： | 安徽卡澜特车灯科技有限公司 |
| 主分类号： | F21V14/08 | 分类号： | F21V14/08;F21W101/02;F21W101/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 合肥和瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 34118 | 代理人： | 王挺 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高效率 led 芯片 远近 一体化 汽车 大灯 机构 | ||
1.一种高效率LED双芯片远近光一体化汽车前照大灯挡光机构，其特征在于：所述挡光机构(60)包括定位板(61)，定位板(61)上设置有挡光板(63)以及驱动挡光板(63)动作的驱动机构(62)；所述挡光板(63)包括便于其自身与定位板(61)构成铰接配合的转动轴孔(631)；挡光板(63)在转动轴孔(631)的旁侧分别设置有用于形成明暗截止线的挡光臂(632)和拨动臂(633)；所述驱动机构(62)通过驱动拨动臂(633)动作使得挡光臂(632)绕转动轴孔(631)上下转动而得到设定光型。
2.根据权利要求1所述的高效率LED双芯片远近光一体化汽车前照大灯挡光机构，其特征在于：所述挡光臂(632)呈板状，且板状挡光臂(632)的板面与光线出射方向垂直，挡光臂(632)的上边沿在靠近转动轴孔(631)一侧设置有第一直边(6321)，在远离转动轴孔(631)一侧设置有第二直边(6323)，所述第一直边(6321)和第二直边(6323)二者不平行且通过向上凸起的弧形边(6322)连接在一起，所述弧形边(6322)的最高点突出在第一直边(6321)和第二直边(6323)的上侧，所述第一直边(6321)处于水平状态时，第一直边(6321)所处的水平面高于第二直边(6323)的较高端点；
所述驱动机构(62)驱动拨动臂(633)动作，挡光臂(632)绕转动轴孔(631)上下转动时，使得第一直边(6321)、弧形边(6322)和第二直边(6323)均伸出在定位板(61)上板沿的上侧以使大灯发射出近光光型，或者第一直边(6321)、弧形边(6322)和第二直边(6323)均被定位板(61)的上板沿遮挡而使大灯发射出远光光型两种位置状态。
3.根据权利要求2所述的高效率LED双芯片远近光一体化汽车前照大灯挡光机构，其特征在于：所述拨动臂(633)上设置有拨动孔(6331)，驱动机构(62)的输出端即拨动轴(621)的端部伸入拨动孔(6331)中，所述驱动机构(62)的拨动轴(621)通过拨动孔(6331)驱动挡光板(63)的挡光臂(632)绕转动轴孔(631)上下转动。
4.根据权利要求2所述的高效率LED双芯片远近光一体化汽车前照大灯挡光机构，其特征在于：所述第二直边(6323)的远离转动轴孔(631)的一侧设置有限位槽(6324)，所述定位板(61)的上板沿在相应位置处设置有与限位槽(6324)相配合的限位挡块(611)。
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