[实用新型]自卸车车厢链式翻转机有效

专利信息
申请号: 201520544616.5 申请日: 2015-07-24
公开(公告)号: CN204978951U 公开(公告)日: 2016-01-20
发明(设计)人: 郑仕国;邓久军;孔明光 申请(专利权)人: 重庆铁马工业集团有限公司
主分类号: B62D65/18 分类号: B62D65/18
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 曾少丽
地址: 400050 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 卸车 车厢 链式 转机
【权利要求书】:

1.一种自卸车车厢链式翻转机,包括分布在车厢两侧的用于悬挂车厢的数根立柱,其特征在于:所述立柱上设有用于对车厢进行升降的升降机构,所述升降机构包括位于立柱顶端的活动转臂、带电机的减速机、起重双排链条、配重系统;所述活动转臂一端与立柱连接,另一端沿对称分布在车厢另一侧的立柱方向延伸,所述活动转臂内远离立柱的端部设有转动机构;

所述带电机的减速机设置在立柱上,且其位于活动转臂的下方,所述电机的输出端连接有转轴,所述转轴转动设置立柱内;

所述起重双排链条位于相邻的两立柱之间,所述起重双排链条穿过转动机构与转轴连接;所述起重双排链条与转动机构滑行连接;

所述配重系统包括通过连接件与活动转臂连接的配重块,所述连接件的一端与配重块连接,另一端与活动转臂连接。

2.根据权利要求1所述的自卸车车厢链式翻转机,其特征在于:所述立柱内侧活动转臂的下方倾斜设置有转臂支撑,所述转臂支撑的一端与立柱连接,另一端沿对称分布在车厢另一侧的立柱方向延伸。

3.根据权利要求1或2所述的自卸车车厢链式翻转机,其特征在于:所述车厢同侧的两立柱之间设有横拉杆。

4.根据权利要求3所述的自卸车车厢链式翻转机,其特征在于:所述拉杆横梁上开有用于存放起重双排链条的槽。

5.根据权利要求1所述的自卸车车厢链式翻转机,其特征在于:所述转动机构包括转销及位于转销上,且与其转动连接的滑轮。

6.根据权利要求1所述的自卸车车厢链式翻转机,其特征在于:所述连接件为配重钢丝绳或拉簧。

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