[实用新型]一种灯光手柄总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种灯光手柄总成，具体涉及一种汽车灯光手柄总成。

背景技术

现有的汽车灯光手柄总成，具有手柄总成、插座总成和外壳，所述插座总成装在外壳的上部，插座总成的上部有一个插座，且插座的底部设有滑块，所述导滑板装在手柄总成的灯光拨动块上，所述滑块装在导滑板上且与导滑板滑动配合，所述插座上设有远光静触片、超车静触片和近光静触片，以及与远光静触片、超车静触片和近光静触片相对应的远光动触片、超车动触片和近光动触片，所述远光动触片、超车动触片和近光动触片上分别设有顶针，通过滑块的滑动，可使不同的顶针向上运动或复位，使得不同的静触片与动触片分离断开或导通，也就是说已有技术中的灯光开关的变光结构采用的是触点拍合式结构，这种变光结构通常会出现接触不良和烧蚀问题，而且使用的成本较高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种接触稳定可靠，无烧蚀问题，制作成本更低的汽车灯光手柄总成。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是：一种汽车灯光手柄总成，具有手柄总成、插座总成和外壳，所述手柄总成具有灯光拨叉和灯光杆，所述灯光拨叉通过圆柱销铰接在灯光拨动块上，灯光拨叉的一端装有灯光杆，另一端装有变光拨头且内部具有变光档位顶针及其变光档位弹簧，所述变光档位顶针的一端与变光档位弹簧相抵，另一端卡入灯光拨动块上的变光槽中；所述插座总成装在外壳的上部，插座总成的上部有一个插座，下表面有若干个触片，分别为灯光触片和方向触片，所述方向触片具有左转向触片、转向触片、右转向触片；所述外壳内装有灯光拨动块、转向档位块、转向接触桥及其转向触片弹簧、转向顶针及其转向档位弹簧，以及滑块和导滑板；所述灯光拨动块上装有转向接触桥，转向触片弹簧装在灯光拨动块内，且其一端与转向接触桥的一侧相抵，转向接触桥的另一侧与方向触片相抵；所述转向档位块上具有左转向卡槽、转向卡槽和右转向卡槽，转向顶针卡入其中一个卡槽中；所述导滑板装在灯光拨动块上，所述滑块装在导滑板上且与导滑板滑动配合，滑块的下部卡装有变光拨头；其创新点在于：

a、所述插座总成的下表面至少具有远光超车触片、超车触片、变光触片和近光触片四种灯光触片，所述灯光触片的排列顺序是沿着与滑块的滑动方向相垂直的方向依次为第一远光超车触片、超车触片、变光触片、近光触片和第二远光超车触片，第二远光超车触片既与第一远光超车触片相连通，又回转到近光触片的延伸端方向且与近光触片的延伸端有间隙；

b、所述滑块上还装有两个变光接触桥，每个变光接触桥有两个互相导通的动触头且四个动触头能分别与灯光触片相抵。

在上述技术方案中，所述外壳内装有回位拨叉、回位拨头及其拉簧，所述回位拨叉装在灯光拨动块的底端上，所述拉簧的两端固定在外壳上，且中部装在回位拨头上，所述回位拨头能与回位拨叉相抵。

在上述技术方案中，所述滑块上具有滑动槽，导滑板上具有与之对应的导滑筋。

在上述技术方案中，所述变光接触桥是由下部连接片和两个带动触头的上部分叉片连成一体构成的，且下部连接片插入滑块的插孔中或与滑块固定连接。

在上述技术方案中，所述变光拨头卡装在由滑块下部的两块弧形板之间形成的弧形槽中。

在上述技术方案中，所述插座总成的插座的座孔中至少具有远光超车触片接线端子、超车触片接线端子、变光触片接线端子和近光触片接线端子四个灯光触片接线端子,以及左转向触片接线端子、转向触片接线端子、右转向触片接线端子三个方向触片接线端子。