[实用新型]车辆进气系统有效
| 申请号: | 201520530261.4 | 申请日: | 2015-07-21 |
| 公开(公告)号: | CN204877746U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
| 发明(设计)人: | 邓泽燕;黄忱鑫 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
| 主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02M35/104;F02M35/14;F02M25/07;B60K13/02 |
| 代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李玉盛;李海华 |
| 地址: | 400707 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 系统 | ||
1.一种车辆进气系统,包括进气管道、与进气管道连通的空气滤清器、与所述空气滤清器连通的节气门阀体或者化油器,其特征在于:还包括一谐振腔,所述节气门阀体或者化油器通过所述谐振腔与所述空气滤清器连通。
2.如权利要求1所述的车辆进气系统,其特征在于:在所述谐振腔设有一进气口以及一出气口,所述进气口通过一连接管道与所述空气滤清器连通,所述出气口通过一出气管道与所述节气门阀体或化油器连通。
3.如权利要求1所述的车辆进气系统,其特征在于:在所述谐振腔上还设置有一个用于通过废气循环管道与车辆的发动机连通的预留管头或者预留孔。
4.如权利要求2所述的车辆进气系统,其特征在于:还包括一个进气管头,所述进气管头的第一端与所述进气口一体成型,所述进气管头的第二端与所述连接管道的一端连通配合。
5.如权利要求2所述的车辆进气系统,其特征在于:还包括一个出气管头,所述出气管头的第一端与所述谐振腔的出气口一体成型,所述出气管头的第二端与所述出气管道的一端连通配合。
6.如权利要求1所述的车辆进气系统,其特征在于:所述谐振腔为一个具有内部空腔的壳体,在壳体的两侧设置有两个安装耳,在两个安装耳上分别设有用于将谐振腔安装在车架上的两个安装耳孔。
7.如权利要求2至6中任一项权利要求所述的车辆进气系统,其特征在于:在所述连接管道上设置有至少一根加强筋。
8.如权利要求7所述的车辆进气系统,其特征在于:所述加强筋为两根,两根加强筋分别沿连接管道内壁的长度方向上对称设置。
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