[实用新型]一种改善EPSc驱动单元噪音的新型弹簧预紧结构

权利要求书

1.一种改善EPSc驱动单元噪音的新型弹簧预紧结构，包括壳体端盖，波形弹簧，驱动单元壳体，轴承和转向轴，其特征在于：所述转向轴（1）的中央套设有轴承一（3）和轴承二（2），轴承一（3）和轴承二（2）之间设有轴承托盘（7），轴承一（3）、轴承二（2）和轴承托盘（7）的外侧套设有驱动单元壳体（4），驱动单元壳体（4）的上端采用螺钉与壳体端盖（8）相固定，壳体端盖（8）与轴承托盘（7）上部之间设有传感器（6），传感器（6）与轴承托盘（7）之间采用波形弹簧（5）相固定，波形弹簧（5）的两端设有传感器引脚接口（5-2）。

2.根据权利要求1所述的一种改善EPSc驱动单元噪音的新型弹簧预紧结构，其特征在于：所述波形弹簧（5）的直径为1.8mm。

3.根据权利要求1所述的一种改善EPSc驱动单元噪音的新型弹簧预紧结构，其特征在于：所述波形弹簧（5）的波峰为19.6mm。

4.根据权利要求1所述的一种改善EPSc驱动单元噪音的新型弹簧预紧结构，其特征在于：所述波形弹簧（5）每一个波峰波谷的外部均套设有尺寸相等的注塑塑料圈（5-1）。

5.根据权利要求1所述的一种改善EPSc驱动单元噪音的新型弹簧预紧结构，其特征在于：所述波形弹簧（5）的总长为257.48mm~296.42mm。

6.根据权利要求1所述的一种改善EPSc驱动单元噪音的新型弹簧预紧结构，其特征在于：所述波形弹簧（5）两端的传感器引脚接口（5-2）为平直型接口。

7.根据权利要求1所述的一种改善EPSc驱动单元噪音的新型弹簧预紧结构，其特征在于：所述波形弹簧（5）共有四个波峰波谷。

8.根据权利要求4所述的一种改善EPSc驱动单元噪音的新型弹簧预紧结构，其特征在于：所述注塑塑料圈（5-1）的直径为5mm。