[实用新型]小型零件拾取器

说明书

技术领域本实用新型涉及一种汽车维修工具，尤其是一种小型零件拾取器。

背景技术众所周知，在汽车维修的过程中经常会有螺母、螺钉等小型零件掉落到电路板或总成的狭缝当中，尤其是一些细小的无法被磁化的圆球形状的零件，用磁棒或镊子拾取都很困难。

发明内容本实用新型针对现有小型零件拾取中存在的问题，提供了一种小型零件拾取器，可以方便地将各种小型零件从细小的狭缝中拾取。

本实用新型由钢丝抓手、弹簧、套管、导套和抓杆组成，套管为圆台与圆柱组合体，其底端为圆台型；在套管的内部从底部往顶部依次加工三段阶梯通孔，在套管的顶部连接导套；抓杆加工成钉子型，其顶部加工成圆台，形状如钉子帽；在抓杆的底端加工有细的盲孔，并在盲孔处固接钢丝抓手，在钢丝抓手处套接弹簧；套管和导套环套在钢丝抓手和抓杆的外部；所述的套管内部通孔分别为底部通孔、中部通孔和顶部通孔，且三段通孔为同轴圆柱孔，圆柱孔的孔径从底部往上依次递增；导套由三段圆柱体连接而成，分别为底段圆柱体、中段圆柱体和顶段圆柱体，其底段圆柱体的外径与套管顶部内径尺寸一致，为过盈配合；中段圆柱体轴向尺寸较小，外径尺寸较大，顶段圆柱体外径尺寸与套管中段和顶段的外径尺寸一致；所述的导套内径尺寸与抓杆中部的外径尺寸一致，且为间隙配合；所述的抓杆底部直径与套管底部通孔孔径一致，且为间隙配合；抓杆中部的外径尺寸小于套管中部通孔和顶部通孔的内径尺寸；所述钢丝抓手的三根钢丝分别向内弯曲成直角钩，并在垂直平面的三个方向均布。

采用上述结构后，使用时，导套穿过三根钢丝、抓杆底部，环套在抓杆中部靠近顶端的位置处，再将弹簧穿过三根钢丝，环套在抓杆底部；收拢三根钢丝，将钢丝、抓杆从套管顶端套进套管中，然后将导套压进套管顶端使导套固定在套管顶端；按下抓杆，使三根钢丝伸出，截取，留有适当的长度，然后将三根钢丝的底端向内弯曲成直角钩，钩的长度略大于套管底端孔径尺寸，这样就使得松开抓杆钢丝能够钩住套管，使得抓杆在自然状态下不至于从套管中掉出。

本实用新型的有益效果是：结构简单、使用方便、构造合理，在汽车维修的工作中，能够拾取狭小缝隙中的细小零件，提高操作工人的工作效率。

附图说明图1为本实用新型的剖视图。

图2为本实用新型的使用状态立体图。

附图标记：1.钢丝抓手、2.弹簧、3.套管、4.导套、5.抓杆。

具体实施方式如图1、图2所示，在小型零件拾取器中，由钢丝抓手1、弹簧2、套管3、导套4和抓杆5组成，套管为圆台与圆柱组合体，其底端为圆台型；在套管的内部从底部往顶部依次加工三段阶梯通孔，在套管的顶部连接导套；抓杆加工成钉子型，其顶部加工成圆台，形状如钉子帽；在抓杆的底端加工有细的盲孔，并在盲孔处固接钢丝抓手，在钢丝抓手处套接弹簧；套管和导套环套在钢丝抓手和抓杆的外部；所述的套管内部通孔分别为底部通孔、中部通孔和顶部通孔，且三段通孔为同轴圆柱孔，圆柱孔的孔径从底部往上依次递增；导套由三段圆柱体连接而成，分别为底段圆柱体、中段圆柱体和顶段圆柱体，其底段圆柱体的外径与套管顶部内径尺寸一致，为过盈配合；中段圆柱体轴向尺寸较小，外径尺寸较大，顶段圆柱体外径尺寸与套管中段和顶段的外径尺寸一致；所述的导套内径尺寸与抓杆中部的外径尺寸一致，且为间隙配合；所述的抓杆底部直径与套管底部通孔孔径一致，且为间隙配合；抓杆中部的外径尺寸小于套管中部通孔和顶部通孔的内径尺寸；所述钢丝抓手的三根钢丝分别向内弯曲成直角钩，并在垂直平面的三个方向均布。

实施方式：操作过程中，拇指按下抓杆，钢丝抓手散开，套住细小零件，松开抓杆，钢丝抓手抓住零件，这样便可以将零件从细小狭缝中取出。