[实用新型]一种转化动力装置有效
| 申请号: | 201520514619.4 | 申请日: | 2015-07-15 |
| 公开(公告)号: | CN204942448U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
| 发明(设计)人: | 黄振辉 | 申请(专利权)人: | 黄振辉 |
| 主分类号: | F16H37/02 | 分类号: | F16H37/02 |
| 代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 姚迎新 |
| 地址: | 517000 广东省河源*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 转化 动力装置 | ||
1.一种转化动力装置,分别与电动马达、发电机连接,其特征在于,包括依次连接的第一葫芦、第一齿轮加速箱和第二葫芦,所述第一葫芦包括同轴连接的第一链轮和第一齿轮,所述第二葫芦包括同轴连接的第二链轮和第二齿轮,所述第一链轮通过链条与所述电动马达连接,所述第一齿轮与所述第一齿轮加速箱的一端进行啮合连接,所述第一齿轮加速箱的另一端与所述第二齿轮啮合连接,所述第二链轮通过链条与所述发电机连接。
2.根据权利要求1所述的一种转化动力装置,其特征在于,所述转化动力装置的传动比为1:30~1:100。
3.根据权利要求2所述的一种转化动力装置,其特征在于,所述转化动力装置的传动比为1:48。
4.根据权利要求3所述的一种转化动力装置,其特征在于,所述转化动力装置还包括第二齿轮加速箱,所述第二齿轮加速箱连接在所述第二葫芦和所述发电机之间。
5.根据权利要求3所述的一种转化动力装置,其特征在于,所述转化动力装置还包括第二齿轮加速箱,所述第二齿轮加速箱连接在所述第一齿轮加速箱和所述第二葫芦之间。
6.根据权利要求4或5所述的一种转化动力装置,其特征在于,所述第一齿轮加速箱与第二齿轮加速箱都包括依次连接的输入齿轮、第一齿轮组、第二齿轮组和输出齿轮。
7.根据权利要求6所述的一种转化动力装置,其特征在于,所述第一齿轮组与所述第二齿轮组都包括同轴连接的第三齿轮和第四齿轮。
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