[实用新型]一种发电车用开关柜有效
| 申请号： | 201520512550.1 | 申请日： | 2015-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN205029177U | 公开（公告）日： | 2016-02-10 |
| 发明（设计）人： | 闫小芳;潜丽光;杜丽阳;黄崇达 | 申请（专利权）人： | 国家电网公司;国网浙江省电力公司丽水供电公司;国网浙江青田县供电公司 |
| 主分类号： | H02B1/04 | 分类号： | H02B1/04;H01R31/06 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 胡根良 |
| 地址： | 100045 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电车 开关柜 | ||
1.一种发电车用开关柜，其特征在于：包括柜体(1)、将发电车与用户端连接的电缆和设置在柜体(1)内的开关盒(2)，所述开关盒(2)上设有至少一组四相的第一单芯插座，所述电缆包括一根两头均设为单相插头(4)的第一用户端电缆(17)和至少一根连接电缆(18)，连接电缆(18)一头为单相插头(4)另一头为第二单芯插座(3)。
2.如权利要求1所述的一种发电车用开关柜，其特征在于：所述开关盒(2)上还设有至少一组三相插座(19)，所述电缆还包括两头均为三相插头(20)的第二用户端电缆线(21)。
3.如权利要求1所述的一种发电车用开关柜，其特征在于：所述第二单芯插座(3)包括外筒(5)、设置在外筒(5)内侧壁上开有紧固槽(6)的内圈(7)和设置在内圈(7)内的接触芯(8)，所述接触芯(8)与外筒(5)底部之间设有压簧(9)，所述内圈(7)上的紧固槽(6)有至少两个，所述紧固槽(6)包括横槽(10)和与横槽(10)底端相接的斜槽(11)，所述横槽(10)从内圈(7)顶端沿轴线朝向内圈(7)底部，所述斜槽(11)沿内圈(7)内壁与内圈(7)圆周的夹角为锐角，所述单相插头(4)包括插入外筒(5)和内圈(7)之间的外圈(13)和伸入内圈(7)内的内芯(12)，所述内芯(12)的外表面设有卡入紧固槽(6)内的固定杆(14)。
4.如权利要求3所述的一种发电车用开关柜，其特征在于：所述斜槽(11)的底端设有朝向内圈(7)开口方向的锁紧槽(15)。
5.如权利要求3所述的一种发电车用开关柜，其特征在于：外筒(5)的顶端和单相插头(4)的外圈(13)顶端均设有密封圈(16)。
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