[实用新型]分体组装型飞机航模有效
申请号: | 201520510477.4 | 申请日: | 2015-07-15 |
公开(公告)号: | CN204767414U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 周春风 | 申请(专利权)人: | 周春风 |
主分类号: | A63H27/127 | 分类号: | A63H27/127;A63H27/18 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 张丽 |
地址: | 223200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 分体 组装 飞机 航模 | ||
1.分体组装型飞机航模,其特征在于:包括分体结构的机头(1)、机身前段(2)、机身后段(3)、左侧冀(4)、右侧冀(5)和尾冀(6),所述机身前段(2)、左侧冀(4)和右侧冀(5)底表面设有位置相接的横插管(7),穿插杆(8)穿插于横插管(7)中,将机身前段与左侧冀、右侧冀连接成一体,左侧冀(4)、右侧冀(5)与机身前段(2)连接面分别埋设磁铁(9)吸合;机身前段(2)与机身后段(3)底表面设有位置相接的竖插管(10),穿插杆(8)穿插于竖插管(10)中,将机身前段和机身后段连接成一体;机头(1)与机身前段(2)连接面分别埋设磁铁(9)吸合成一体;尾冀(6)下方设有凸台(11),凸台(11)上设有穿孔(12),机身前段(2)及机身后段(3)相应位置设有插槽(13),凸台(11)穿插过插槽(13),用穿插杆(8)穿插在穿孔(12)内,将尾冀与机身前段、机身后段连接成一体。
2.根据权利要求1所述的分体组装型飞机航模,其特征在于:所述横插管(7)为两段,分设在机身前段、左侧冀和右侧冀底表面的前后部,竖插管(10)为两段,分设在机身前段与机身后段底表面的左右两侧。
3.根据权利要求1所述的分体组装型飞机航模,其特征在于:所述机头(1)、机身前段(2)连接端的截面呈十字型,机头的竖向连接面凹陷于横向连接面,机身前段的竖向连接面凸出于横向连接面,磁铁(9)埋设在竖向连接面内,机头、机身前段连接端相互卡合吸附连接。
4.根据权利要求1所述的分体组装型飞机航模,其特征在于:所述机身后段(3)的尾端中间设有凹槽(15),尾冀(6)后端底部设有卡台(16),卡台(16)卡装在凹槽(15)内。
5.根据权利要求1所述的分体组装型飞机航模,其特征在于:所述左侧冀(4)、右侧冀(5)和机身后段(3)的底边分别摆动连接副冀(17),副冀(17)上设有连动件(18),连动件(18)通过连动杆(19)串接至机身前段(2)两侧的舵机(20)上。
6.根据权利要求1所述的分体组装型飞机航模,其特征在于:航模的驱动部件包括电调(21)、接收器(22)、电池(23)、电机(24)、螺旋浆(25),均设置于机身前段(2)的底表面的中轴线上,机身前段(2)后部开设开窗(26),螺旋浆(25)位于开窗(26)内,与电机(24)传动连接,电调(21)、接收器(22)和电机(24)围设在挡板(27)内,电池(23)通过捆扎带(28)固定于机身前段(2)的底表面上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于周春风,未经周春风许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520510477.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种移动式种子培育架
- 下一篇:小型盆栽辅助种植定位装置