[实用新型]分体组装型飞机航模有效

专利信息
申请号: 201520510477.4 申请日: 2015-07-15
公开(公告)号: CN204767414U 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 周春风 申请(专利权)人: 周春风
主分类号: A63H27/127 分类号: A63H27/127;A63H27/18
代理公司: 淮安市科文知识产权事务所 32223 代理人: 张丽
地址: 223200 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 分体 组装 飞机 航模
【权利要求书】:

1.分体组装型飞机航模,其特征在于:包括分体结构的机头(1)、机身前段(2)、机身后段(3)、左侧冀(4)、右侧冀(5)和尾冀(6),所述机身前段(2)、左侧冀(4)和右侧冀(5)底表面设有位置相接的横插管(7),穿插杆(8)穿插于横插管(7)中,将机身前段与左侧冀、右侧冀连接成一体,左侧冀(4)、右侧冀(5)与机身前段(2)连接面分别埋设磁铁(9)吸合;机身前段(2)与机身后段(3)底表面设有位置相接的竖插管(10),穿插杆(8)穿插于竖插管(10)中,将机身前段和机身后段连接成一体;机头(1)与机身前段(2)连接面分别埋设磁铁(9)吸合成一体;尾冀(6)下方设有凸台(11),凸台(11)上设有穿孔(12),机身前段(2)及机身后段(3)相应位置设有插槽(13),凸台(11)穿插过插槽(13),用穿插杆(8)穿插在穿孔(12)内,将尾冀与机身前段、机身后段连接成一体。

2.根据权利要求1所述的分体组装型飞机航模,其特征在于:所述横插管(7)为两段,分设在机身前段、左侧冀和右侧冀底表面的前后部,竖插管(10)为两段,分设在机身前段与机身后段底表面的左右两侧。

3.根据权利要求1所述的分体组装型飞机航模,其特征在于:所述机头(1)、机身前段(2)连接端的截面呈十字型,机头的竖向连接面凹陷于横向连接面,机身前段的竖向连接面凸出于横向连接面,磁铁(9)埋设在竖向连接面内,机头、机身前段连接端相互卡合吸附连接。

4.根据权利要求1所述的分体组装型飞机航模,其特征在于:所述机身后段(3)的尾端中间设有凹槽(15),尾冀(6)后端底部设有卡台(16),卡台(16)卡装在凹槽(15)内。

5.根据权利要求1所述的分体组装型飞机航模,其特征在于:所述左侧冀(4)、右侧冀(5)和机身后段(3)的底边分别摆动连接副冀(17),副冀(17)上设有连动件(18),连动件(18)通过连动杆(19)串接至机身前段(2)两侧的舵机(20)上。

6.根据权利要求1所述的分体组装型飞机航模,其特征在于:航模的驱动部件包括电调(21)、接收器(22)、电池(23)、电机(24)、螺旋浆(25),均设置于机身前段(2)的底表面的中轴线上,机身前段(2)后部开设开窗(26),螺旋浆(25)位于开窗(26)内,与电机(24)传动连接,电调(21)、接收器(22)和电机(24)围设在挡板(27)内,电池(23)通过捆扎带(28)固定于机身前段(2)的底表面上。

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