[实用新型]一种修剪树木时使用的可减震的车辆保护装置有效
| 申请号: | 201520504602.0 | 申请日: | 2015-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN204915248U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
| 发明(设计)人: | 张国强;朱民强;吴海平;庄伟力;曹洪虎;张海萍;曹嵘嵘;杨瑞卿 | 申请(专利权)人: | 上海凯盛园林工程有限公司 |
| 主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
| 代理公司: | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人: | 郑立 |
| 地址: | 201600 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 修剪 树木 使用 减震 车辆 保护装置 | ||
1.一种修剪树木时使用的可减震的车辆保护装置,其特征在于,包括遮挡部和支撑部,所述支撑部可拆卸地安装在所述遮挡部上,所述支撑部具有减震机构,所述遮挡部由一块板组成,或由两块或两块以上的板由连接件拼接而成。
2.如权利要求1所述的一种修剪树木时使用的可减震的车辆保护装置,其特征在于,所述支撑部为柱状,柱的截面为圆形,正方形,长方形或三角形。
3.如权利要求1所述的一种修剪树木时使用的可减震的车辆保护装置,其特征在于,所述支撑部底部的装有滑轮或底座。
4.如权利要求1所述的一种修剪树木时使用的可减震的车辆保护装置,其特征在于,所述支撑部的材料为不锈钢,所述支撑部之间可安装加强梁。
5.如权利要求1所述的一种修剪树木时使用的可减震的车辆保护装置,其特征在于,所述减震机构位于支撑部的上部的和支撑部的下部之间,减震机构为弹性部件,所述弹性部件为弹簧、橡胶、棉花、树脂或海绵。
6.如权利要求1所述的一种修剪树木时使用的可减震的车辆保护装置,其特征在于,所述遮挡部和支撑部为螺纹连接,所述遮挡部下表面四角设有孔,所述孔的内壁设有外螺纹,所述支撑部上设有内螺纹,所述孔的内壁的外螺纹与所述支撑部的上部的内螺纹相配合实现连接。
7.如权利要求1所述的一种修剪树木时使用的可减震的车辆保护装置,其特征在于,所述遮挡部的下表面四角处设置套筒,所述套筒内径大于支撑部外径,所述支撑部可插入所述套筒内。
8.如权利要求1所述的一种修剪树木时使用的可减震的车辆保护装置,其特征在于,所述连接件两侧设有槽,槽的宽度和长度与所述板的宽度和长度相配合,使所述板可插入所述槽,实现拼接。
9.如权利要求1所述的一种修剪树木时使用的可减震的车辆保护装置,其特征在于,所述板的材料为木材、塑料、不锈钢或橡胶,所述板的厚度为0.5cm-4cm。
10.如权利要求1所述的一种修剪树木时使用的可减震的车辆保护装置,其特征在于,所述板的宽度为0.8m-1.5m,长度为1.5m-2.5m。
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