[实用新型]一种发动机正时系统张紧导轨润滑结构及汽车

权利要求书

1.一种发动机正时系统张紧导轨润滑结构，其特征在于，包括：

安装在发动机缸体前端面的液压张紧器，所述液压张紧器的一端与发动机缸体主油道相连通，所述发动机缸体主油道内的润滑油通过压力作用进入所述液压张紧器；

所述液压张紧器的另一端与张紧导轨相连接；其中，

所述液压张紧器上设置有柱塞阀，所述柱塞阀上设置有出油口，所述出油口与设置在所述张紧导轨上的喷油嘴相连通，所述液压张紧器内的润滑油通过所述出油口进入到所述张紧导轨上的喷油嘴，并通过所述喷油嘴将所述润滑油喷射在所述张紧导轨的导向面上。

2.根据权利要求1所述的发动机正时系统张紧导轨润滑结构，其特征在于，所述液压张紧器还包括：

设置在所述液压张紧器一端的低压腔，所述低压腔与所述发动机缸体主油道相连通，所述发动机缸体主油道内的润滑油通过压力作用流入所述低压腔内；

与所述低压腔相连通的高压腔，所述低压腔内的润滑油通过安装在所述低压腔和所述高压腔之间的单向阀控制流入到所述高压腔内。

3.根据权利要求2所述的发动机正时系统张紧导轨润滑结构，其特征在于，所述柱塞阀设置在所述液压张紧器中，连接所述液压张紧器的高压腔与所述张紧导轨。

4.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1至3任意一项所述的发动机正时系统张紧导轨润滑结构。