[实用新型]一种电热管全自动车削四合一一体机

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及电热管加工设备，更具体的说，本实用新型涉及一种电热管全自动车削四合一一体机。

【背景技术】

在电热管的生产过程中，不同类型电热管的两端存在不同的工艺要求，需要经过个子的后加工工序，诸如空管两端扩孔(扩孔工序)、电热管长度确定(车削工艺)、电热管两端确定挖粉深度(挖粉工序)、或铝质电热管两端缩口(缩口工序)。现有技术中，完成前述各加工工序一般都分别采用对应的专用加工设备，这样设备种类繁多，使加工厂家投资成本高，而且占地面积大，浪费社会资源。再者，现有的这些加工设备都采用单端加工方式，效率低下；另外粉尘大、铁屑多，导致工作环境恶劣。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于有效克服上述技术的不足，提供一种电热管全自动车削四合一一体机，该一体机将车削工艺、拔料工艺、切端子工艺以及挖粉工艺集成于一台机器上，提高加工效率，降低投资成本。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种电热管全自动车削四合一一体机，它包括底座，底座上设有一储料单元，其改进之处在于：所述底座上依次设有切削单元、拔料单元、切端子单元以及挖粉单元；

所述切削单元设置在储料单元的一侧，用于对电热管的两端的外壳实现径向的切割；

所述拔料单元设置在切削单元的另一侧，所述拔料单元用于将电热管两端的外壳废料从电热管上拔下；

所述切端子单元设置在拔料单元的另一侧，所述切端子单元用于对电热管的内芯杆实现切断；

所述挖粉单元设置在切端子单元的另一侧，所述挖粉单元用于对电热管内的绝缘砂实现挖掘。

在上述的结构中，它还包括一自动抓取送料单元，该自动抓取送料单元用于同时将切削单元处理后的电热管移送至拔料单元、将拔料单元处理后的电热管移送至切端子单元、将切端子单元处理后的电热管移送至挖粉单元。

在上述的结构中，所述自动抓取送料单元包括气缸抓料固定板、左右平移气缸、升降气缸固定架、升降气缸以及抓料夹具，所述气缸抓料固定板固定于支撑板上，多个抓料夹具固定在同一夹具固定板下方，所述夹具固定板通过升降气缸的驱动上下运动，所述升降气缸固定在升降气缸固定架上，该升降气缸固定架通过左右平移气缸的驱动在气缸抓料固定板上左右平移。

在上述的结构中，所述切端子单元包括支撑杆、固定在支撑杆上方的主体面板、设置在主体面板上的切端子装置、前后气缸以及切端子动力装置，所述切端子装置包括切端子活动连接板、设置在切端子活动连接板上的切端子冲头以及切端子连接板，所述切端子连接板设置在切端子活动连接板上方、并可通过切端子动力装置驱动而上下运动。

在上述的结构中，所述切端子动力装置包括气液增压缸和气液增压缸活接头，主体面板上设有一滑道，所述切端子活动连接板设置在滑道上，并可通过前后气缸的驱动在滑道上来回运动，所述切端子气缸连接板上设有一切端子气缸连接板，所述切端子气缸连接板具有一卡槽，所述前后气缸驱动切端子连接板移动至气液增压缸下方时，气液增压缸活接头则卡入切端子气缸的卡槽内，通过气液增压缸的驱动带动切端子连接板上下运动。

在上述的结构中，所述主体面板上还设有一缺口，缺口下方设有一端子接料盒，该端子接料盒用于盛放切掉的端子。

在上述的结构中，所述拔料单元、切端子单元均包括一电热管压紧装置，该电热管压紧装置用于将位于所述拔料单元、切端子单元的电热管压紧。

在上述的结构中，所述电热管压紧装置包括气缸、通过气缸带动而上下运动的压块、以及设置在气缸下方的压紧支撑架，所述压紧支撑架上固定有一垫块，所述电热管的两端即压紧在所述的压块与垫块之间。

在上述的结构中，所述压块上具有V字形缺口。

在上述的结构中，所述拔料单元包括拔胶粒组支撑板、拔料气缸、夹持气缸、拔拉胶粒块以及刮铁屑块，拔料气缸固定在拔料拔胶粒组支撑板上，拔料气缸可带动夹持气缸来回运动，所述拔拉胶粒块和刮铁屑块固定于夹持气缸的气缸杆上，用于夹持电热管两端的外壳废料。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型的此种电热管全自动车削四合一一体机，相比现有的机器设备，该一体机将车削工艺、拔料工艺、切端子工艺以及挖粉工艺集成于一台机器上，降低了购买设备的成本，自动抓取送料单元同时将前一工序加工完成的电热管传送至下一工位，提高了加工效率，实现电热管的自动化加工，另外，通过切削单元和拔料单元的配合，实现了废料的整体切割，相比现有技术，本实用新型的此种方式所产生的铁屑少，粉尘小，解决了现有技术中工作环境的恶劣的问题。