[实用新型]一种发动机上护板

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件领域，具体涉及一种发动机上护板。

背景技术

发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种发动机上护板。

本实用新型解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：一种发动机上护板，包括主板，其中所述主板的前端设有卡板，卡板的两端设有卡扣，卡扣中间设有卡孔，卡板的下表面设有两根卡条，卡条的末端位于主板的侧面上，主板在与卡板的接触处设有凹板，主板的末端为鱼尾型，主板的末端的上表面设有圆形的凸块，凸块中间设有通孔，主板的下表面在凸块的背面设有筋板，主板的两侧设有侧翼，侧翼的下表面设有筋条，主板的中央处设有观察孔，观察孔内设有透明的观察板，观察板的两侧设有固定块。

优选的，所述凸块的周围设有一圈固定环。

优选的，所述筋板为“王”字型。

优选的，所述筋条上设有“L”型支板。

优选的，所述卡孔为长方形。

有益效果是：本上护板是位于发动机上，为发动机提供保护。本上护板的主板为鱼尾型，可以更好的适应空气的流动，减少摩擦，尽可能的为发动机减少空气对其损耗，本发动机的前端的卡板可以将本上护板固定，并且卡扣上的卡孔为长方形可以使得限制本上护板的水平上的位移，使得本上护板更稳定，此外，在上护板上的观察板便于观察各种实际情况，使得发动机发生故障时可以及时了解并检修。

附图说明

图1为本实用新型一种发动机上护板的仰视图；

图2为本实用新型一种发动机上护板的俯视图；

其中1，筋板；2,凸块；3,观察板；4，筋条；5,固定块；6,侧翼；7,主板；8,凹板；9卡孔；10,卡条；11,卡板；12,卡扣。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。

图1和图2出示本实用新型一种发动机上护板的具体实施方式：一种发动机上护板，包括主板7，其中所述主板7的前端设有卡板11，卡板11的两端设有卡扣12，卡扣12中间设有卡孔9，卡板11的下表面设有两根卡条10，卡条10的末端位于主板7的侧面上，主板7在与卡板11的接触处设有凹板8，主板7的末端为鱼尾型，主板7的末端的上表面设有圆形的凸块2，凸块2中间设有通孔，主板7的下表面在凸块的背面设有筋板1，主板7的两侧设有侧翼6，侧翼6的下表面设有筋条4，主板7的中央处设有观察孔，观察孔内设有透明的观察板3，观察板3的两侧设有固定块5。

结合图2所示，所述凸块2的周围设有一圈固定环。所述筋板1为“王”字型。所述筋条4上设有“L”型支板。所述卡孔9为长方形。

基于上述，本上护板是位于发动机上，为发动机提供保护。本上护板的主板7为鱼尾型，可以更好的适应空气的流动，减少摩擦，尽可能的为发动机减少空气对其损耗，本发动机的前端的卡板11可以将本上护板固定，并且卡扣12上的卡孔9为长方形可以限制本上护板的水平方向上的位移，使得本上护板更稳定，此外，在上护板上的观察板3便于观察各种实际情况，使得发动机发生故障时可以及时了解并检修。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。