[实用新型]一种防止客车侧翻时翻滚的装置有效

专利信息
申请号: 201520475634.2 申请日: 2015-07-06
公开(公告)号: CN204726372U 公开(公告)日: 2015-10-28
发明(设计)人: 唐友名;刘娜;李俊成;洪伟鹏;孙贵斌 申请(专利权)人: 厦门理工学院
主分类号: B60R21/13 分类号: B60R21/13
代理公司: 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 代理人: 汤云武
地址: 361000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 防止 客车 侧翻时 翻滚 装置
【权利要求书】:

1.一种防止客车侧翻时翻滚的装置,包括控制器、置于车体重心位置的倾角传感器,倾角传感器采集客车的倾斜角度信号传送给控制器,其特征在于:在客车侧面的行李箱中装有弹出机构和支撑机构,所述的弹出机构包括至少一根气缸,气缸的壳体铰接在行李箱的底部框架上,气缸的活塞杆铰接在行李箱门的框架上;所述的支撑机构包括至少一根阻尼油缸,在行李箱的底部上设有轨道,阻尼油缸的壳体铰接在行李箱门的框架上,阻尼油缸活塞杆的端部处于该轨道内,该轨道内设有至少一个限位凸起,阻尼油缸的活塞杆自内向外运动时能够越过该限位凸起,阻尼油缸的活塞杆自外向内运动时受该限位凸起限位;

所述气缸缸体的底部装有气体发生器,气体发生器通过点火引线与控制器相连接,气缸靠近缸体底部一侧的进气口连接一个二位二通电磁阀,当控制器接收到客车的倾斜角度信号超过设定值时,控制器先使二位二通电磁阀处于关闭状态,然后通过点火引线使气体发生器爆炸。

2.根据权利要求1所述的一种防止客车侧翻时翻滚的装置,其特征在于:所述限位凸起靠近客车外部一侧为斜面、远离客车外部一侧为弧形面。

3.根据权利要求1所述的一种防止客车侧翻时翻滚的装置,其特征在于:所述阻尼油缸活塞杆靠近端部处装有径向销。

4.根据权利要求1至3任一项所述的一种防止客车侧翻时翻滚的装置,其特征在于:还包括至少一个支撑架,每个支撑架包括第一支撑杆和第二支撑杆,第一支撑杆和第二支撑杆相邻一端铰接在一起,第一支撑杆的另一端铰接在行李箱门的框架上,第二支撑杆的另一端铰接在行李箱的竖向支柱上。

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