[实用新型]一种汽车中前围板与汽车地板的连接结构有效
| 申请号： | 201520458829.6 | 申请日： | 2015-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN204775532U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 隋军 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D27/00 | 分类号： | B62D27/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 林米良 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 中前围板 地板 连接 结构 | ||
1.一种汽车中前围板与汽车地板的连接结构，汽车包括前围板(1)、汽车地板(2)和地板下纵梁(3)，所述前围板(1)的中部横向固定有横梁(4)，所述前围板(1)与汽车地板(2)固连且两者均与所述地板下纵梁(3)固连，其特征在于，所述连接结构包括加强梁(5)和连接短梁(6)，所述加强梁(5)的两个端部分别与所述横梁(4)和汽车地板(2)固连，所述连接短梁(6)固定于所述前围板(1)上，所述连接短梁(6)的外端与所述地板下纵梁(3)固连，所述连接短梁(6)的内端与所述加强梁(5)固连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车中前围板与汽车地板的连接结构，其特征在于，所述连接短梁(6)的内端与所述加强梁(5)焊接固定，且所述连接短梁(6)的内端与所述汽车地板(2)的距离小于连接短梁(6)的外端与汽车地板(2)的距离。
3.根据权利要求1所述的一种汽车中前围板与汽车地板的连接结构，其特征在于，所述连接短梁(6)的内端与所述加强梁(5)焊接固定，且所述连接短梁(6)的内端与加强梁(5)的焊接点位于所述前围板(1)和汽车地板(2)的连接处。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车中前围板与汽车地板的连接结构，其特征在于，所述加强梁(5)的前端与所述横梁(4)的中部固连，所述加强梁(5)相对于所述汽车的长度方向倾斜设置,所述加强梁(5)的后端与所述汽车地板(2)固定，且从所述加强梁(5)的后端到所述汽车地板(2)的前端的距离与汽车地板(2)的长度的比值的区间为0.3-0.7。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车中前围板与汽车地板的连接结构，其特征在于，所述加强梁(5)和所述连接短梁(6)均有两个，并且两个加强梁(5)关于汽车的中轴线对称，两个连接短梁(6)关于汽车的中轴线对称。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车中前围板与汽车地板的连接结构，其特征在于，所述加强梁(5)的两侧均具有第一翻边(7)，所述第一翻边(7)分别与所述前围板(1)和汽车地板(2)焊接固定，所述连接短梁(6)的两侧具有用于和前围板(1)焊接固定的第二翻边(8)，所述连接短梁(6)的内端具有第三翻边(9)，所述第三翻边(9)与所述加强梁(5)焊接固定。
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