[实用新型]车轮螺栓紧固工具

权利要求书

1.一种车轮螺栓紧固工具，其特征在于，包括壳体，所述壳体内设有主动齿轮，所述主动齿轮的周向设有至少两个从动齿轮，各所述从动齿轮分别与所述主动齿轮相啮合，所述主动齿轮中心沿轴向固定设有主动轴，所述主动轴穿出所述壳体，所述主动轴的一端连接有用于驱动所述主动齿轮旋转的驱动装置，所述从动齿轮中心沿轴向固定设有从动轴，所述从动轴穿出所述壳体，所述从动轴上背离所述驱动装置的一端设有用于与车轮螺栓头配合的安装套管，所述壳体上背离安装套管的表面设有扶手。

2.根据权利要求1所述的车轮螺栓紧固工具，其特征在于，所述主动轴穿过所述壳体的两个相对面，所述从动轴穿过所述壳体的两个相对面。

3.根据权利要求1所述的车轮螺栓紧固工具，其特征在于，所述壳体包括上盖和下盖，所述上盖和下盖可拆卸地扣合固定在一起形成用于容置主动齿轮和从动齿轮的空腔。

4.根据权利要求3所述的车轮螺栓紧固工具，其特征在于，所述上盖和所述下盖均为无盖圆形盒体结构，所述上盖的侧壁与所述下盖的侧壁螺接。

5.根据权利要求3所述的车轮螺栓紧固工具，其特征在于，所述上盖和所述下盖均为无盖盒体结构，所述上盖与所述下盖通过螺栓连接在一起。

6.根据权利要求1所述的车轮螺栓紧固工具，其特征在于，所述驱动装置包括动力套管和风扳机，所述动力套管的一端与所述主动轴固定连接，所述动力套管的另一端开设有用于与风扳机配合的方形凹槽。

7.根据权利要求1所述的车轮螺栓紧固工具，其特征在于，各所述从动齿轮间隔均匀布置在所述主动齿轮的周围。

8.根据权利要求1所述的车轮螺栓紧固工具，其特征在于，所述扶手为长条形弯折状结构，且所述扶手沿长度方向的中部与壳体表面平行形成平直部，所述平直部的两端朝向所述壳体的表面弯折形成弯折部，所述弯折部与所述壳体的表面固接，所述平直部到所述壳体的表面之间的垂直距离为预设值。