[实用新型]车辆踏板驱动连接机构

权利要求书

1.一种车辆踏板驱动连接机构，具有与踏板（4）活动相接的连接件（2），将所述连接件（2）安装至车辆上的连接座（1），以及由动力装置（5）驱动而驱使连接件（2）带动踏板（4）展开或收回的传动件，其特征在于：还具有驱动连接在所述动力装置（5）上的手动操控件（8），在操作手动操控件（8）时，所述动力装置（5）具有与连接件（2）脱离驱动的运动。

2.根据权利要求1所述的车辆踏板驱动连接机构，其特征在于：所述动力装置（5）因对手动操控件（8）的操作而具有与连接件（2）脱离驱动的、相对于所述连接座（1）的转动。

3.根据权利要求2所述的车辆踏板驱动连接机构，其特征在于：在所述连接座（1）上固定设有支撑架，所述手动操控件（8）包括转动设于所述支撑架上的摆动支架（11），以及与所述摆动支架（11）相连、驱使摆动支架（11）相对所述支撑架转动的驱动件；所述动力装置（5）固联于摆动支架（11）上。

4.根据权利要求3所述的车辆踏板驱动连接机构，其特征在于：在所述支撑架上设有多个呈弧形的安装孔（14），所述摆动支架（11）经由连接于其上、并活动穿设于所述安装孔（14）内的安装件转动设置在支撑架上。

5.根据权利要求4所述的车辆踏板驱动连接机构，其特征在于：所述安装件包括连接于摆动支架（11）上的螺钉（15），以及套装于所述螺钉（15）上、并活动嵌设于所述安装孔（14）内的环形垫片（16）。

6.根据权利要求4所述的车辆踏板驱动连接机构，其特征在于：所述驱动件包括转动设于所述支撑架上的传动轴（18），固联于所述传动轴（18）的端部、并经由铰接件（20）与所述摆动支架（11）铰接相连的连接杆（19），还包括相对于所述连接杆（19）固联于传动轴（18）另一端的手柄（21）。

7.根据权利要求6所述的车辆踏板驱动连接机构，其特征在于：在所述支撑架上对应于所述铰接件（20）的运动轨迹形成有呈弧形的限位孔（17），所述铰接件（20）活动穿设于所述限位孔（17）中。

8.根据权利要求7所述的车辆踏板驱动连接机构，其特征在于：在所述摆动支架（11）上沿所述铰接件（20）的运动轨迹形成有呈弧形的通孔（13），所述铰接件（20）活动穿设于通孔（13）内。

9.根据权利要求1所述的车辆踏板驱动连接机构，其特征在于：所述传动件包括与所述动力装置（5）的驱动端传动连接的驱动轴（9），所述驱动轴（9）的一端与所述连接件（2）传动相连，相对于所述连接件（2）在驱动轴（9）的另一端设有驱动轴行程检测单元。

10.根据权利要求1所述的车辆踏板驱动连接机构，其特征在于：所述连接件（2）为均布于踏板（4）一侧的三个，所述动力装置（5）及手动操控件（8）设于中间位置的连接件（2）处，于相邻连接件（2）间传动连接有使各连接件（2）同步运动的连接轴（3）。