[实用新型]发动机压缩比在线测量自动化装置有效
| 申请号: | 201520453947.8 | 申请日: | 2015-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN204964197U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
| 发明(设计)人: | 金隼;谢鹏;林卫;唐涛;王晓娟;钱昌明 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学;上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M15/04 | 分类号: | G01M15/04;G01F17/00 |
| 代理公司: | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人: | 王毓理;王锡麟 |
| 地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动机 压缩比 在线 测量 自动化 装置 | ||
1.一种发动机压缩比在线测量自动化装置,其特征在于,包括:活动设置于测试机架上的检测机构以及曲轴驱动机构,其中:测试机架位于装配线辊道上,待测试发动机滑动设置于装配线辊道上依次通过测试机架。
2.根据权利要求1所述的发动机压缩比在线测量自动化装置,其特征是,所述的测试机架包括:龙门架以及固定设置于龙门架上的丝杠导轨。
3.根据权利要求1所述的发动机压缩比在线测量自动化装置,其特征是,所述的检测机构包括:探头部分以及标定块,其中:探头部分与测试机架活动连接,标定块设置于测试机架上。
4.根据权利要求3所述的发动机压缩比在线测量自动化装置,其特征是,所述的测试机架包括:龙门架以及固定设置于龙门架上的丝杠导轨;标定块具体位于测试机架的龙门架的横梁上,该横梁与发动机缸孔排列方向平行,标定块的高度与缸孔高度相等。
5.根据权利要求4所述的发动机压缩比在线测量自动化装置,其特征是,所述的探头部分包括:探头支架和与之固定连接的声学法容积测量探头,其中:探头支架与丝杠导轨中的丝杠相连。
6.根据权利要求5所述的发动机压缩比在线测量自动化装置,其特征是,所述的探头支架在电机丝杠驱动下垂直于发动机缸孔排列的方向上移动,实现在标定块和缸孔之间的来回运动,完成标定和测量任务。
7.根据权利要求2所述的发动机压缩比在线测量自动化装置,其特征是,所述的曲轴驱动机构与测试机架活动连接,具体为与所述的丝杠导轨中的丝杠相连。
8.根据权利要求4所述的发动机压缩比在线测量自动化装置,其特征是,所述的装配线辊道上活动设置若干用于托载待测发动机的托盘以进行流水作业,当托盘运行至龙门架下时自动定位。
9.根据权利要求1或7所述的发动机压缩比在线测量自动化装置,其特征是,所述的测试机架包括:龙门架以及固定设置于龙门架上的丝杠导轨;所述的曲轴驱动机构设置于龙门架外侧并通过电机丝杠机构驱动,其主体结构的垂直高度与发动机曲轴的垂直高度相等,当发动机定位完成后,曲轴驱动机构夹紧发动机曲轴并驱动曲轴旋转。
10.根据权利要求3所述的发动机压缩比在线测量自动化装置,其特征是,所述的测试机架包括:龙门架以及固定设置于龙门架上的丝杠导轨;所述的曲轴驱动机构设置于龙门架外侧并通过电机丝杠机构驱动,其主体结构的垂直高度与发动机曲轴的垂直高度相等,当发动机定位完成后,曲轴驱动机构夹紧发动机曲轴并驱动曲轴旋转;
所述的龙门架的一侧设有分别与所述的探头部分、所述曲轴驱动机构以及电机丝杠机构相连的控制台,该控制台通过线缆实现对整个龙门架机械结构运动的控制。
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