[实用新型]一种汽车空调系统用净化装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车空调系统领域，具体是一种汽车空调系统用净化装置。

背景技术

一般汽车空调系统空气净化模块由滤清器和活性炭过滤器组成，需要定期更换滤网，大大增加了家庭费用的开支。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调系统用净化装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车空调系统用净化装置，包括利用电介质材料为载体的强电场技术的空气净化模块，所述利用电介质材料为载体的强电场技术的空气净化模块安装在汽车空调系统进风口和出风口之间，进风口包括车外空气入口和车内空气入口，出风口包括下出风口、主出风口和前风窗玻璃除霜出风口；利用电介质材料为载体的强电场技术的空气净化模块包括外壳和除尘模块，所述除尘模块为利用电介质材料为载体的强电场除尘模块。

作为本实用新型进一步的方案：利用电介质材料为载体的强电场技术的空气净化模块内设有除尘模块，除尘模块为利用电介质材料为载体的强电场除尘模块，是由电介质材料包裹电极片，电介质材料造型成蜂窝状中空微通道，电介质材料和电极片接高压电源，被包裹的电极片在微通道内形成强烈的电场。

作为本实用新型再进一步的方案：利用电介质材料为载体的强电场技术的空气净化模块内装有颗粒物充电模块，颗粒物充电模块包括导电板、电晕发射极、场电板，场电板上开设有多个孔隙，电晕发射极均匀分布于导电板上；每个电晕发射极都与场电板上的孔隙相关联；导电板和场电板接高压电源，导电板和场电板间形成6000V～12000V的强电压。

作为本实用新型再进一步的方案：在汽车空调进风口和出风口之间的通风道上设有装卸口，装卸口处装有装卸口盖。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用利用电介质材料为载体的强电场技术的空气净化模块，空气净化效率极高，2.5微米以下微粒吸附率最高可达99.99％；同时可对附着在颗粒物上的细菌、微生物进行收集，并在强电场中杀灭，具有杀菌功效；IFD空气净化模块可以清洗，不需更换，减少使用费用；低阻抗，运行噪音低；能耗低，输入能量可忽略；技术安全，适应性强，可直接使用原有风机。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中利用电介质材料为载体的强电场技术的空气净化模块的结构示意图。

图3为颗粒充电电场结构示意图。

图4为利用电介质材料为载体的强电场滤网原理示意图。

图中：1-冷凝器，2-散热器，3-散热风扇，4-发动机，5-热水管，6-下出风口，7-主出风口，8-前风窗玻璃除霜出风口，9-风向调节阀门，10-利用电介质材料为载体的强电场技术的空气净化模块，101-外壳，102-颗粒物充电电场，_离子发生器，1021导电板，1022电晕发射极，1023场电板，103-利用电介质材料为载体的强电场滤网，1031-电介质材料，1032-电极片，1033-微通道，11-加热器，12-温度控制门，13-蒸发器，14-活性炭过滤器，15-混合空气调节门，16-车外空气入口，17-滤清器，18-车内空气入口，19-鼓风机，20-压缩机，21-储液干燥器，22-膨胀阀，23-装卸口盖，24-高压电源。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，一种汽车空调系统用净化装置，包括利用电介质材料为载体的强电场技术的空气净化模块10，所述利用电介质材料为载体的强电场技术的空气净化模块10安装在汽车空调系统进风口和出风口之间，进风口包括车外空气入口16和车内空气入口18，出风口包括下出风口6、主出风口7和前风窗玻璃除霜出风口8；利用电介质材料为载体的强电场技术的空气净化模块10包括外壳101和除尘模块103，所述除尘模块103为利用电介质材料为载体的强电场除尘模块。