[实用新型]超级电容无轨电车用快速充电结构有效
| 申请号： | 201520450207.9 | 申请日： | 2015-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN204669048U | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 候连武;欧阳国龙;张伟 | 申请（专利权）人： | 浙江南车电车有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 315112 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 超级 电容 无轨电车 快速 充电 结构 | ||
1.一种超级电容无轨电车用快速充电结构，其特征在于：它包括安装在车站顶棚（1）下方的三个导电的充电轨（3），所述的三个充电轨（3）分别为正极接线充电轨、负极接线充电轨和接地充电轨，且三个充电轨（3）均平行间隔分布；所述的正极接线充电轨、负极接线充电轨和接地充电轨均通过垂直悬吊装置（2）与车站顶棚（1）连接，且三个充电轨（3）上均设有与电源接线连接的电连接头（11），所述的电连接头（11）与充电轨（3）导电连接。
2.根据权利要求1所述的超级电容无轨电车用快速充电结构，其特征在于：所述的垂直悬吊装置（2）包括安装在车站顶棚（1）上的垂直架（4）、绝缘子（6）、绝缘子法兰（5）和充电轨座（7），所述绝缘子（6）的上端与绝缘子法兰（5）连接，所述的绝缘子法兰（5）通过螺栓与垂直架（4）的底部连接，所述绝缘子（6）的下端与充电轨座（7）连接，所述的充电轨座（7）上设有供充电轨（3）插入的安装槽（8）。
3.根据权利要求2所述的超级电容无轨电车用快速充电结构，其特征在于：所述充电轨座（7）两侧的充电轨（3）上各连接一限位挡块（10），所述的限位挡块（10）通过螺栓与充电轨（3）连接。
4.根据权利要求1或3所述的超级电容无轨电车用快速充电结构，其特征在于：所述的电连接头（11）固定在连接限位挡块（10）的螺栓上。
5.根据权利要求2所述的超级电容无轨电车用快速充电结构，其特征在于：所述安装槽（8）的内壁上分布有多根向内凸的凸筋（9）。
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