[实用新型]安装有散热装置的摩托车制动器有效

专利信息
申请号: 201520446420.2 申请日: 2015-06-26
公开(公告)号: CN204692397U 公开(公告)日: 2015-10-07
发明(设计)人: 余东 申请(专利权)人: 余东
主分类号: F16D65/827 分类号: F16D65/827;F16D65/08;F16D65/00
代理公司: 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 代理人: 穆祥维
地址: 400714 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 装有 散热 装置 摩托车 制动器
【权利要求书】:

1.一种安装有散热装置的摩托车制动器,包括壳体和设置在壳体内与壳体同心的刹车蹄块,其特征在于:所述壳体侧壁上设置有进风孔和出风孔,所述刹车蹄块包括蹄块基体和设置在蹄块基体外圆弧面上的刹车片,所述蹄块基体的内侧向圆心方向延伸的部分设置为支撑部,蹄块基体的一端设置为蹄块铰接端,另一端设置在蹄块自由端,所述蹄块铰接端和蹄块自由端均设置有拉簧,所述支撑部上设置有不少于1片的散热片。

2.根据权利要求1所述的安装有散热装置的摩托车制动器,其特征在于:所述进风孔和出风孔均倾斜设置在壳体侧壁上。

3.根据权利要求2所述的安装有散热装置的摩托车制动器,其特征在于:所述进风孔远离壳体处设置有迎风盖,所述迎风盖设置为由壳体外壁向外延伸形成的凸盖Ⅰ,所述出风孔的远离壳体处设置有挡风盖,所述挡风盖设置为由壳体外壁向外延伸形成的凸盖Ⅱ。

4.根据权利要求2所述的安装有散热装置的摩托车制动器,其特征在于:所述进风孔和出风孔靠近壳体一侧均设置为凹槽结构。

5.根据权利要求1~4任一项所述的安装有散热装置的摩托车制动器,其特征在于:所述进风孔和出风孔均设置为不少于2个,所述进风孔和出风孔均并排设置。

6.根据权利要求5所述的安装有散热装置的摩托车制动器,其特征在于:所述支撑部靠近圆心处设置有受力弧段部分,所述散热片一侧设置在支撑部受力弧段部分,所述散热片另一侧连接在蹄块基体的内侧上。

7.根据权利要求2所述的安装有散热装置的摩托车制动器,其特征在于:所述进风孔与壳体侧壁形成5°~15°的夹角。

8.根据权利要求5所述的安装有散热装置的摩托车制动器,其特征在于:所述散热片上设置有多个散热通孔Ⅰ。

9.根据权利要求5所述的安装有散热装置的摩托车制动器,其特征在于:所述支撑部上设置有上下贯穿的散热通孔Ⅱ。

10.根据权利要求7所述的安装有散热装置的摩托车制动器,其特征在于:所述散热片靠近蹄块基体的一侧设置有用于通风的弧形孔。

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