[实用新型]汽车加工车间用流转车有效
| 申请号: | 201520444692.9 | 申请日: | 2015-06-25 |
| 公开(公告)号: | CN204736889U | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
| 发明(设计)人: | 于海江;赵瑞;陈小泉 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张春雨;逢京喜 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 加工 车间 流转 | ||
1.一种汽车加工车间用流转车,包括基座、前端支撑(17)、后端支撑(15)和中部支撑(16),其特征在于,所述基座包括前端基座(12)、后端基座(11)以及连接两者的伸缩段(13);所述伸缩段(13)能够沿着所述前端基座(12)或所述后端基座(11)的长度方向移动;所述前端支撑(17)设置在所述前端基座(12)上;所述后端支撑(15)设置在所述后端基座(11)上;所述中部支撑(16)设置在所述前端基座(12)或所述后端基座(11)上。
2.根据权利要求1所述的汽车加工车间用流转车,其特征在于,所述中部支撑(16)包括固定基础、固定板(163)、转轴(162)和立柱(161);其中,所述固定基础的一端固定在所述前端基座(12)或所述后端基座(11)上,另一端与所述固定板(163)固定相连;所述立柱(161)的底端通过所述转轴(162)与所述固定板(163)铰接;
所述立柱(161)具有第一孔位(1611)和第二孔位(1612);所述固定板(163)具有第三孔位(1631)和第四孔位(1632);所述第一孔位(1611)随所述立柱(161)旋转至水平方向与所述第三孔位(1631)对接形成第一配合孔;所述第二孔位(1612)随所述立柱(161)旋转至竖直方向与所述第四孔位(1632)对接形成第二配合孔;
所述中部支撑(16)还包括用于与所述第一配合孔和所述第二配合孔配合的定位件(164)。
3.根据权利要求2所述的汽车加工车间用流转车,其特征在于,所述流转车还包括一端固定在所述定位件(164)上,另一端固定在所述固定板(163)上的固定锁链(165)。
4.根据权利要求2或3所述的汽车加工车间用流转车,其特征在于,所述固定板(163)为扇形板。
5.根据权利要求2或3所述的汽车加工车间用流转车,其特征在于,所述固定基础上设置有限位部,所述限位部用于与处于水平方向的所述立柱(161)的底部限位配合。
6.根据权利要求1所述的汽车加工车间用流转车,其特征在于,所述流转车还包括扶手(20);所述扶手(20)设置在所述后端基座(11)上。
7.根据权利要求1所述的汽车加工车间用流转车,其特征在于,所述流转车的车轮包括前端滚轮(19)和后端滚轮(18),所述前端滚轮(19)设置在所述前端基座(12)的底部,所述后端滚轮(18)设置在所述后端基座(11)的底部,所述前端滚轮(19)为定向轮,所述后端滚轮(18)为万向轮。
8.根据权利要求1所述的汽车加工车间用流转车,其特征在于,所述后端支撑(15)、中部支撑(16)和前端支撑(17)的支撑点均设置有柔性垫块(21)。
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