[实用新型]一种汽车悬臂托架冲孔落料组合模具有效
| 申请号: | 201520434596.6 | 申请日: | 2015-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN204799788U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
| 发明(设计)人: | 樊斌峰 | 申请(专利权)人: | 湖南财经工业职业技术学院 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D35/00 |
| 代理公司: | 衡阳市科航专利事务所 43101 | 代理人: | 邹小强 |
| 地址: | 421002 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 悬臂 托架 冲孔 组合 模具 | ||
1.一种汽车悬臂托架冲孔落料组合模具,其特征在于:它包括上模部分和下模部分,其中,所述的上模部分,自上而下分别由上模座、导套、上模垫板、方凸模、凹模、卸料螺钉组成;所述的上模座与上模垫板及凹通过螺钉和圆柱销连接;所述的上模垫板中心位置,凹模的内腔,通过卸料螺钉,安装卸料橡胶,卸料橡胶的下面安装卸料板,卸料螺钉,通过上模座内的沉孔,上模垫板上的通孔,卸料橡胶上的通孔,与卸料板上螺纹孔连接;安装完后,卸料板的下平面高出凹模的下平面1~2毫米;所述的导套的小端对称的压装到上模座左、右两边的通孔中,导套与上模座上的孔为过盈配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车悬臂托架冲孔落料组合模具,其特征在于:所述的下模部分,自上而下分别由底板,垫块,下模座组成模具的底座部分,底板与垫块之间,下模座与垫块之间分别通过内六角螺钉连接;所述的下模座的上面,自下而上分别安装有导柱、下模垫板、落料凸模、顶料板、顶料橡胶,下模垫板中央安装落料凸模,落料凸模的外围边套装顶料橡胶,顶料板套装在落料凸模的外边,上平面与落料凸模的上平面平齐;下模座,下垫板,落料凸模,采用内六角螺栓穿过下模座下方的沉孔,下垫板上的对应通孔,与落料凸模下方的螺纹孔连接,三者之间,钻销孔,采用圆销打入定位;下模座,垫板,顶料橡胶和顶料板之间,用紧固螺钉,通过下模座下方的沉孔,穿过下模垫板和缷料橡胶上对应的通孔,与顶料板上对应的螺纹孔连接;在下模座左、右两边的对称位置上压装导柱,导柱与下模座上的孔为过盈连接,导柱与导套采用间隙滑配连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车悬臂托架冲孔落料组合模具,其特征在于:所述的顶料板上的后方和左侧分别安装有两个定位销,定位销的下方设有弹簧,定位销可以上、下移动,用于板料的定位,定位销的高度小于材料厚度0.3~0.4㎜,上、下部分模具采用螺栓连接分别安装到机床的上下底板的对应位置上。
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