[实用新型]燃气发动机有效
申请号: | 201520431145.7 | 申请日: | 2015-06-19 |
公开(公告)号: | CN204750536U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 汤广武 | 申请(专利权)人: | 汤广武 |
主分类号: | B63H11/02 | 分类号: | B63H11/02 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 张聚增 |
地址: | 100029 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气 发动机 | ||
1.燃气发动机,包括倾斜设置的气缸和水平设置的喷管,喷管的一端与气缸的下端联接,气缸顶部设有进气口、点火装置,其特征在于:所述气缸下部设有阀门和排气管,所述阀门设置在气缸内部,所述排气管的一端设置在阀门下方的气缸上侧壁上,排气管内设有排气单向阀,所述喷管的上壁上设有进水口,进水口处设有进水单向阀。
2.根据权利要求1所述的燃气发动机,其特征在于:所述气缸上部设有至少一个燃烧室,燃烧室与气缸相连通,燃烧室上设有进气口和点火装置,燃烧室与气缸之间设有旋转阀门。
3.根据权利要求2所述的燃气发动机,其特征在于:所述气缸上部设有多个燃烧室,所述燃烧室的一端设有进气口和点火装置,所述燃烧室的另一端与气缸侧壁相连接,多个燃烧室围绕气缸侧壁均布设置。
4.根据权利要求2或3所述的燃气发动机,其特征在于:所述旋转阀门包括旋转轴、电机和阀门芯,阀门芯为与气缸相配合的圆柱体,阀门芯可旋转的安装在气缸上部,阀门芯的上端通过旋转轴与电机相连,阀门芯的下部侧壁上设有与燃烧室相配合的凹槽,凹槽的上端与燃烧室相齐平。
5.根据权利要求4所述的燃气发动机,其特征在于:气缸的上端外表面上设有外螺纹,阀门芯通过锁紧螺母安装在气缸内,旋转轴上设有卡环,锁紧螺母的孔径小于卡环的直径大于旋转轴的直径,卡环位于锁紧螺母上方。
6.根据权利要求5所述的燃气发动机,其特征在于:所述气缸上部设有至少四个偶数个燃烧室,所述阀门芯的下部侧壁上对称设有两个与燃烧室相配合的凹槽。
7.根据权利要求6所述的燃气发动机,其特征在于:所述进水口的上方设有水箱,所述水箱与进水口通过管路相连。
8.根据权利要求7所述的燃气发动机,其特征在于:喷管的另一端设有排水单向阀。
9.根据权利要求7所述的燃气发动机,其特征在于:所述喷管内部可旋转的设有涡轮,喷管的一端侧壁上设有进水口,喷管另一端端部密封,喷管另一端侧壁上设有出水口。
10.根据权利要求9所述的燃气发动机,其特征在于:所述出水口处设有出水单向阀,出水口通过出水管与水箱相连。
11.根据权利要求9所述的燃气发动机,其特征在于:所述喷管包括依次相连的第一直管段、文丘里收缩段、文丘里扩张段和第二直管段,第一直管段的一端与气缸下端相连接,第一直管段的上侧壁上设有进水口,第二直管段端部密封,第二直管段的侧壁上设有出水口,所述涡轮可旋转的设置与文丘里扩张段内部。
12.根据权利要求9所述的燃气发动机,其特征在于:所述涡轮为与文丘里扩张段相配合的圆锥形。
13.根据权利要求12所述的燃气发动机,其特征在于:所述涡轮包括圆锥形壳体、多个涡轮叶轮和涡轮轴,所述涡轮轴沿圆锥形壳体轴心设置,涡轮轴与圆锥形壳体内侧壁之间通过辐条相连接,所述多个涡轮叶轮沿圆锥形壳体表面均匀分布,多个涡轮叶轮的总体外部轮廓为与文丘里扩张段相配合的圆锥形,所述涡轮叶轮呈螺旋形围绕圆锥形壳体表面设置,涡轮可旋转的设置于文丘里扩张段内部。
14.根据权利要求11所述的燃气发动机,其特征在于:所述第二直管段外部同轴设有支撑毂,支撑毂内同轴设有轴承,轴承与支承毂内侧壁之间通过支撑辐条相连接,涡轮轴穿过轴承设置。
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