[实用新型]机车轮对连杆销裂纹超声波探测装置有效
申请号: | 201520426422.5 | 申请日: | 2015-06-19 |
公开(公告)号: | CN204666563U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 王蔚明;何进勇;李貌;韦冠忠 | 申请(专利权)人: | 南车成都机车车辆有限公司 |
主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 项霞 |
地址: | 610057 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 轮对 连杆 裂纹 超声波 探测 装置 | ||
1.机车轮对连杆销裂纹超声波探测装置,其特征在于:包括探头与导杆,其中:所述探头包括两个有机玻璃延迟块、隔声层和两个带探伤晶片的双晶探头,隔声层竖向布置于两个有机玻璃延迟块的中间,带发射端的探伤晶片和带接收端的探伤晶片分别设于隔声层两侧的双晶探头上,在有机玻璃延迟块的两侧各附有两块铁磁体,所述有机玻璃延迟块、隔声层和铁磁体封装于探头壳体内,在该探头壳体的一侧设有连接接头;
导杆与探头通过连接接头连接,所述导杆呈具有倒圆角的L型。
2.如权利要求1所述的机车轮对连杆销裂纹超声波探测装置,其特征在于:所述探伤晶片倾斜设置,其倾斜角度为2°-16°。
3.如权利要求2所述的机车轮对连杆销裂纹超声波探测装置,其特征在于:所述探伤晶片与连杆销轴线方向倾斜 1°-8°。
4.如权利要求1所述的机车轮对连杆销裂纹超声波探测装置,其特征在于:双晶探头的探头焦距为3mm-20mm。
5.如权利要求1所述的机车轮对连杆销裂纹超声波探测装置,其特征在于:有机玻璃延迟块的厚度为2mm-7mm。
6.如权利要求1所述的机车轮对连杆销裂纹超声波探测装置,其特征在于:隔声层的厚度为0.5mm~1mm。
7.如权利要求1所述的机车轮对连杆销裂纹超声波探测装置,其特征在于:所述导杆由金属线性材料弯曲成型。
8.如权利要求1所述的机车轮对连杆销裂纹超声波探测装置,其特征在于:所述导杆未与探头连接的一端设置有防滑把手。
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