[实用新型]一种玩具车有效
| 申请号: | 201520425959.X | 申请日: | 2015-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN204840927U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
| 发明(设计)人: | 陈亮 | 申请(专利权)人: | 广东信宇科技实业有限公司 |
| 主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00;A63H17/26;A63H17/267 |
| 代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 曾新浩 |
| 地址: | 515800*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 玩具车 | ||
1.一种玩具车,其特征在于,包括主体、第一外壳、与第一外壳形状相同的第二外壳、固定装置,所述第一外壳和第二外壳叠加在一起后通过固定装置与主体固定连接。
2.如权利要求1所述的一种玩具车,其特征在于,所述第一外壳和第二外壳设有对应的通孔,所述固定装置包括固定在主体上的插件、套住插件的套件,所述插件穿过第一外壳和第二外壳的通孔,所述套件套住插件穿出第一外壳和第二外壳的部分,所述套件设有阻挡部,所述阻挡部面积大于通孔,所述套件和插件固定连接。
3.如权利要求2所述的一种玩具车,其特征在于,所述套件和插件设有对应的穿孔,所述固定装置还包括夹紧件,所述夹紧件穿过穿孔把套件和插件固定连接。
4.如权利要求3所述的一种玩具车,其特征在于,所述夹紧件包括头部、串联部、弧形部、开口部,所述头部连接串联部和弧形部,所述串联部穿过套件和插件的穿孔,所述弧形部一端连接头部另一端连接开口部,所述弧形部中间与串联部的距离大于弧形部两端与串联部的距离,所述弧形部中间与串联部的距离等于或大于穿孔与套件外表面的距离,所述开口部与串联部形成开口,开口部自由端与串联部的距离大于开口部连接弧形部端与串联部的距离,开口部连接弧形部端与串联部的距离小于穿孔与套件外表面的距离,所述套件侧面还设有突出部,所述突出部设置在弧形部上方。
5.如权利要求4所述的一种玩具车,其特征在于,所述头部为具有开口的环,头部一端连接串联部另一端连接弧形部。
6.如权利要求4或5所述的一种玩具车,其特征在于,所述夹紧件一体成型。
7.如权利要求1至5任一所述的一种玩具车,其特征在于,所述第一外壳包括第一透明部,所述第二外壳包括与第一透明部不重叠的第二透明部。
8.如权利要求1至5任一所述的一种玩具车,其特征在于,所述玩具车还包括与主体连接的前车轮和后车轮,所述主体还包括驱动前轮转向的前轮驱动装置,所述前轮驱动装置包括控制前轮转向的转向连杆、前轮连接部,所述前轮连接部包括卡入前轮轴心的前轮轴、与主体摆动连接的连接部,所述玩具车还包括前摆臂,所述前轮连接部上端和下端分别设有上端突出部和下端突出部,所述前摆臂设有与上端突出部和下端突出部摆动连接的卡接部,所述前轮连接部朝向后轮一侧的中间设有扁平的突出部,所述突出部设有通孔,所述转向连杆包括主体、与突出部成90度以上120度以下夹角的第一弯曲部和与突出部成0度以上30度以下夹角的第二弯曲部,所述第一弯曲部连接转向连杆主体并穿过通孔,所述第二弯曲部连接第一弯曲部,所述玩具车还包括两个前轮减震的前轮弹簧组件,所述两个前轮弹簧组件一端连接车体上部另一端连接前摆臂,所述两个前轮弹簧组件连接车体上部之间的距离小于连接前摆臂之间的距离。
9.如权利要求1至5任一所述的一种玩具车,其特征在于,所述玩具车还包括与主体连接的前车轮和后车轮,所述主体还包括设置在主体下部的车底、驱动后轮运动的后轮驱动装置,所述车底包括设置在前车轮中间的车底前部,所述车底前部的宽度小于车底其他部分,所述后轮驱动装置设置在后车轮中间,所述车底后端连接后轮驱动装置。
10.如权利要求9所述的一种玩具车,其特征在于,所述主体上设有支架,所述支架的上部在后轮驱动装置上方,所述玩具车还包括两个后轮减震的后轮弹簧组件,所述两个后轮弹簧组件一端连接支架上部另一端连接后轮驱动装置,所述两个后轮弹簧组件连接支架上部之间的距离小于连接后轮驱动装置之间的距离。
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