[实用新型]汽车转向拉杆总成及球头销试验装置

权利要求书

1.一种汽车转向拉杆总成及球头销试验装置，其特征在于：包括机体、左支座、中间支座和右支座，左支座、中间支座和右支座均设在机体上，中间支座上设有移动支架，移动支架和右支座之间连接有驱动移动支架在中间支座上沿作动器轴线方向作直线往复运动的作动器；左支座上设有安装位一，移动支架上设有安装位二。

2.根据权利要求1所述的汽车转向拉杆总成及球头销试验装置，其特征在于：移动支架上设有与作动器同轴线的转轴一，转轴一通过轴承一和轴承二连接在移动支架上，其中轴承一为成对的单列圆锥滚子轴承；移动支架上还设有驱动转轴一转动的驱动机构一；安装位二设在转轴一上。

3.根据权利要求2所述的汽车转向拉杆总成及球头销试验装置，其特征在于：所述移动支架上设有轴承座一，成对的单列圆锥滚子轴承通过轴承座一与移动支架连接；转轴一上设有限位面和压紧螺圈，成对的单列圆锥滚子轴承位于限位面和压紧螺圈之间；作动器的移动端通过万向联接件联接在轴承座一上。

4.根据权利要求2所述的汽车转向拉杆总成及球头销试验装置，其特征在于：所述移动支架通过直线导轨或直线轴承与中间支座相连。

5.根据权利要求2或3所述的汽车转向拉杆总成及球头销试验装置，其特征在于：所述安装位一由连接在左支座上的轴承座三、设置在轴承座三上的轴承三和设置在轴承三内的且与转轴一轴线相垂直的转轴二组成；转轴二上沿转轴二轴向设置有球头销的安装孔；左支座上设有驱动转轴二旋转的驱动机构二；所述安装位二为与转轴一连接的具有螺纹孔或螺杆的安装工件。

6.根据权利要求2或3所述的汽车转向拉杆总成及球头销试验装置，其特征在于：所述安装位二与移动支架之间设有扭矩传感器。

7.根据权利要求6所述的汽车转向拉杆总成及球头销试验装置，其特征在于：所述安装位一为连接在左支座上的具有球头销安装孔的安装座一，所述安装位二为连接在扭矩传感器上的具有螺纹孔或螺杆的安装工件一，安装工件一的轴线与转轴一轴线同轴。

8.根据权利要求6所述的汽车转向拉杆总成及球头销试验装置，其特征在于：所述安装位一由连接在左支座上的安装座二和具有螺纹孔或螺杆的安装工件一组成，安装工件一的轴线与转轴一轴线垂直，所述安装位二为具有球头销安装孔的安装工件二。

9.根据权利要求2或3所述的汽车转向拉杆总成及球头销试验装置，其特征在于：机体上设有位移传感器。

10.根据权利要求2或3所述的汽车转向拉杆总成及球头销试验装置，其特征在于：所述安装位一为具有球头销安装孔的安装座一；所述安装位二为具有球头销安装孔的安装座三。