[实用新型]具有行李箱的电动旅行车有效

专利信息
申请号: 201520415801.4 申请日: 2015-06-16
公开(公告)号: CN204713313U 公开(公告)日: 2015-10-21
发明(设计)人: 邹剑锋 申请(专利权)人: 邹剑锋
主分类号: B62K17/00 分类号: B62K17/00
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 张海英;林波
地址: 351144 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 具有 行李箱 电动 旅行车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及旅行用品技术领域,尤其涉及一种具有行李箱的电动旅行车。

背景技术

随着人们生活水平的日益提高,出行旅游越来越频繁,而在出行时,行李箱作为旅途中用于携带物品的旅行用品之一,使用也就越来越频繁。然而,由于现有的行李箱都是人力拖动的,其在出行时将会盛放较多物品,使其较重,当使用者通过人力拖动时会比较费力,不便于出行。

加之,如今城市汽车车辆太多出门时路上车多容易拥堵,开车车位不好找、乘坐出租车需要长时排队,因此,亟需一种能够代替出门用车却能够携带物品的电动旅行车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种具有行李箱的电动旅行车,其不仅能有效解决现有技术中行李箱拖动不便的问题,还能解决出门开车拥堵车位难找、乘坐出租车排队等不便的问题,结构简单,快速省力。

为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

具有行李箱的电动旅行车,包括具有内腔的箱体,所述箱体的一侧部铰接有箱门,所述箱体的前部设置有手扶结构,所述手扶结构的底部连接有前轮,所述箱体的尾部设置有脚踏结构,所述脚踏结构的底部设置有后轮和位于所述后轮的两侧的辅助轮;所述箱体的内部设有可充电电池及控制器,所述后轮连接有驱动电机,所述可充电电池、所述驱动电机均与所述控制器连接。

其中,所述手扶结构包括水平设置于所述箱体的顶部的前把手,所述前把手的中部连接有向下伸出的可伸缩式的车架,所述车架的底部连接所述前轮。

其中,所述前把手的右侧段设置有电源开关和油门控制拨杆,所述电源开关、所述油门控制拨杆均与所述控制器连接;

所述前把手的左侧段设置有车灯开关和喇叭按钮,所述车架设置有前车灯和喇叭,所述脚踏结构设置有车尾灯,所述前车灯、所述车尾灯均连接所述车灯开关,所述喇叭连接所述喇叭按钮,所述车灯开关、所述喇叭按钮均与所述控制器连接。

其中,所述车架的底部与所述前轮之间设置有缓冲结构,所述缓冲结构包括设置于所述前轮的转轴的两端的连接架、以及水平设置于所述车架的底部的连接板,所述连接架与所述连接板之间设置有导柱,所述导柱的外侧套设有缓冲弹簧。

其中,所述连接架的顶部开设有容置孔,所述导柱的底部伸入所述容置孔设置,所述连接板开设有通孔,所述导柱的顶部穿过所述通孔后在所述连接板的顶部连接螺母;所述连接架的底部通过连接杆连接所述箱体的底部。

其中,所述前把手连接有后轮刹车制动把手,所述后轮安装有后轮鼓刹系统,所述后轮刹车制动把手连接所述后轮鼓刹系统。

其中,所述脚踏结构包括与所述箱体的箱体底板为一体式的底板,所述底板的侧部设置有护栏,所述底板开设有让位孔,所述后轮穿过所述让位孔设置,所述后轮的转轴连接在所述底板的底部;位于尾部的所述护栏设置有后把手。

其中,所述箱门的一侧通过合页与所述箱体连接,所述箱门的另一侧设置有门锁,以使所述箱门与所述箱体锁合。

其中,所述箱体的顶部靠近所述脚踏结构的顶角设置有倒圆角;所述箱体的顶部设置有中把手;所述箱体的底部设置有防水型的充电接口,所述充电接口与所述控制器连接。

其中,所述箱体的前部开设有缺槽,所述车架位于所述缺槽中,所述缺槽的外侧设置有网板。

本实用新型的有益效果为:

本实用新型的具有行李箱的电动旅行车,具有如下优点:

首先,其通过前轮和后轮以及后轮两侧的辅助轮,实现了箱体和脚踏结构的稳定站立;

其次,利用可充电电池及控制器、驱动电机实现对后轮的自动控制,进而驱动整个电动旅行车自动行走;

第三,使用者在箱体内装满物品后,无论箱体多种,使用者都可以通过脚踏结构站立在脚踏结构上,用手扶住手扶结构,从而箱体和使用者一起行走,无需使用者使用人力进行拖动箱体;

第四,其通过脚踏结构实现人在其上的站立,从而在出门购物或者一定范围内的移动时,带动人体自动行走,其简单的结构,娇小的体积,使其可以穿梭在任何空间位置,而无需再考虑出门没有车位及等车的问题,极大地提高效率;

总之,其不仅能有效解决现有技术中行李箱拖动不便的问题,还能解决出门开车拥堵车位难找、乘坐出租车排队等不便的问题,结构简单,快速省力。

附图说明

图1是本实用新型的具有行李箱的电动旅行车的立体结构示意图一。

图2是本实用新型的具有行李箱的电动旅行车的立体结构示意图二。

图3是本实用新型的具有行李箱的电动旅行车的立体结构示意图三。

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