[实用新型]一种汽车侧门锁机构有效
申请号: | 201520411902.4 | 申请日: | 2015-06-15 |
公开(公告)号: | CN204782386U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 吴文卿 | 申请(专利权)人: | 深圳市创晶辉精密塑胶模具有限公司 |
主分类号: | E05B79/02 | 分类号: | E05B79/02;E05B83/36 |
代理公司: | 深圳市明日今典知识产权代理事务所(普通合伙) 44343 | 代理人: | 罗志强 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华新区大*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 侧门 机构 | ||
1.一种汽车侧门锁机构,其特征在于:包括内开机构、锁止机构和传动机构,所述内开机构包括相互联动的内开拨臂(117)和驱动板(115),所述传动机构包括旋转臂(12)、第一开启传动臂(15)、第二开启传动臂(18)和空间摆动臂(14),所述旋转臂(12)下端设置有导轨槽,所述空间摆动臂(14)上端固定于所述导轨槽内,下端与所述第一开启传动臂(15)联动,所述第一开启传动臂(15)通过盖板(17)与所述第二开启传动臂(18)联动,所述空间摆动臂(14)末端与所述盖板(17)之间设置有拉伸弹簧(16),所述旋转臂(12)与所述空间摆动臂(14)之间设置有旋转臂扭簧(13),所述传动机构与所述锁止机构联动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车侧门锁机构,其特征在于:所述锁止机构包括卡爪(111)、卡板(113)、主开启板(110)、锁止摇臂(19)、锁止拨臂(116),所述锁止拨臂(116)与所述锁止摇臂(19)联动,所述卡爪(111)与所述卡板(113)啮合,所述主开启板(110)与所述卡爪(111)联动,所述主开启板(110)与所述第二开启传动臂(18)联动。
3.根据权利要求2所述的一种汽车侧门锁机构,其特征在于:所述卡板(113)可转动的固定于锁体底板(112)上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车侧门锁机构,其特征在于:所述驱动板(115)通过驱动板回位扭簧(114)与驱动板底板(11)联动。
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