[实用新型]一种高稳定性铁路声屏障装置

权利要求书

1.一种高稳定性铁路声屏障装置，其特征在于：所述高稳定性铁路声屏障装置包括截面含有空心腔体的板材壳体（1）、隔声衬件（4）、端板（5）以及卡紧装置（16）；所述板材壳体（1）是由整块铝合金复合板辊压拼接形成，所述卡紧装置（16）设置在拼接处；整块铝合金复合板辊压后在拼接处通过卡紧装置（16）形锁合地形成截面含有空心腔体的板材壳体（1）；所述隔声衬件（4）置于板材壳体（1）的空心腔体中；所述板材壳体（1）上设置有透声穿孔（152）；所述端板（5）扣合在板材壳体（1）上并与板材壳体（1）相连。

2.根据权利要求1所述的高稳定性铁路声屏障装置，其特征在于：所述截面含有空心腔体的板材壳体（1）包括凸起（12）、左侧竖板（14）、右侧竖板（15）以及凹槽（13）；所述凸起（12）的两侧分别通过左侧竖板（14）及右侧竖板（15）与凹槽（13）相连；整块铝合金复合板辊压后在左侧竖板（14）与凹槽（13）之间或右侧竖板（15）与凹槽（13）形成拼接处；所述卡紧装置（16）与左侧竖板（14）和凹槽（13）之间的拼接处形锁合或者所述卡紧装置（16）与右侧竖板（15）和凹槽（13）之间的拼接处形锁合；所述凸起（12）、左侧竖板（14）、右侧竖板（15）、凹槽（13）以及卡紧装置（16）共同围成截面含有空心腔体的板材壳体（1）；所述右侧竖板（15）上设置有透声穿孔（152）；所述端板（5）扣合在板材壳体（1）上并分别与左侧竖板（14）以及右侧竖板（15）相连。

3.根据权利要求2所述的高稳定性铁路声屏障装置，其特征在于：所述凸起（12）包括依次相连的凸起左平板（121）、凸起右平板（122）、凸起中平板（123）、凸起左斜板（124）及凸起右斜板（125）；所述凹槽（13）包括凹槽左平板（131）、凹槽右平板（132）、凹槽中平板（133）、凹槽左斜板（134）以及凹槽右斜板（135）；所述凸起左斜板（124）依次通过凸起左平板（121）与左侧竖板（14）相连；所述凸起右斜板（125）依次通过凸起右平板（122）与右侧竖板（15）相连；所述卡紧装置（16）包括凹槽斜板（163）、凹槽平板（162）以及短竖板（161）；所述短竖板（161）依次通过凹槽平板（162）、凹槽斜板（163）、凹槽中平板（133）、凹槽右斜板（135）以及凹槽右平板（132）与右侧竖板（15）相连；所述左侧竖板（14）通过凹槽左平板（131）与凹槽左斜板（134）相连；所述短竖板（161）、凹槽平板（162）以及凹槽斜板（163）所形成的结构与左侧竖板（14）、凹槽左平板（131）以及凹槽左斜板（134）所形成的结构形锁合。

4.根据权利要求2所述的高稳定性铁路声屏障装置，其特征在于：所述凸起（12）包括依次相连的凸起左平板（121）、凸起右平板（122）、凸起中平板（123）、凸起左斜板（124）及凸起右斜板（125）；所述凹槽（13）包括凹槽左平板（131）、凹槽右平板（132）、凹槽中平板（133）、凹槽左斜板（134）以及凹槽右斜板（135）；所述凸起左斜板（124）依次通过凸起左平板（121）与左侧竖板（14）相连；所述凸起右斜板（125）依次通过凸起右平板（122）与右侧竖板（15）相连；所述卡紧装置（16）包括凹槽斜板（163）、凹槽平板（162）以及短竖板（161）；所述短竖板（161）依次通过凹槽平板（162）、凹槽斜板（163）、凹槽中平板（133）、凹槽左斜板（134）以及凹槽左平板（131）与左侧竖板（14）相连；所述右侧竖板（15）通过凹槽右平板（132）与凹槽右斜板（135）相连；所述短竖板（161）、凹槽平板（162）以及凹槽斜板（163）所形成的结构与右侧竖板（15）、凹槽右平板（132）以及凹槽右斜板（135）所形成的结构形锁合。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的高稳定性铁路声屏障装置，其特征在于：所述板材壳体是厚度为0.6mm~3mm、标号范围是3003~5754的铝合金复合吸声板。

6.根据权利要求5所述的高稳定性铁路声屏障装置，其特征在于：所述板材壳体是厚度为1.5mm、标号是5A03的铝合金复合吸声板。