[实用新型]一种车库充电装置有效
申请号: | 201520409467.1 | 申请日: | 2015-06-15 |
公开(公告)号: | CN204652002U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 邵雄 | 申请(专利权)人: | 浙江隆舜工贸有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;E04H6/42;H02S40/30 |
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地址: | 321300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车库 充电 装置 | ||
1.一种车库充电装置,其特征在于:包括车库(1)、光伏组件(2)、电源柜(6)、充电桩电源柜(7)、输出线(8)及交流充电桩(10),其中,上述车库(1)包括至少二层,形成多个单独的车位(12);上述光伏组件(2)固定设置在车库(1)的顶板上,以便将光能转换为电能,并将电能传递至与充电桩电源柜(7)连接的电源柜(6)中;上述充电桩电源柜(7)的一端与电源柜(6)电连接,另一端连接至少两条输出线(8),输出线(8)的末端连接在交流充电桩(10)上,交流充电桩(10)包括至少二个,并悬挂固定设置在上述车位(12)内,以供车主充电。
2.根据权利要求1所述的一种车库充电装置,其特征在于:所述的车库(1)内部为空腔结构,该空腔结构内部间隔为上下设置的六层车辆储放空间,六层车辆储放空间包括13个车位(12)。
3.根据权利要求2所述的一种车库充电装置,其特征在于:所述的光伏组件(2)包括至少二个多晶硅太阳能电池,各多晶硅太阳能电池间隔固定设置在车库(1)的顶部,各多晶硅太阳能电池的输出端连接有导线(3)。
4.根据权利要求3所述的一种车库充电装置,其特征在于:所述的导线(3)包括至少二条,导线(3)的一端连接在上述多晶硅太阳能电池上,另一端连接在汇流箱(4)内,经汇流箱(4)统一集流。
5.根据权利要求4所述的一种车库充电装置,其特征在于:所述的汇流箱(4)的输出端与上述光伏逆变器(5)电连接,以便将多晶硅太阳能电池产生的电能输送至光伏逆变器(5)内,进行转换。
6.根据权利要求5所述的一种车库充电装置,其特征在于:所述的电源柜(6)上连接有0.4KV低压主电缆(11),以便提供低压电源。
7.根据权利要求6所述的一种车库充电装置,其特征在于:所述的输出线(8)包括13条,输出线(8)的一端连接在上述充电桩电源柜(7)上,另一端连接在交流充电桩(10)上,以便将充电桩电源柜(7)内的电源导入交流充电桩(10)。
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