[实用新型]用于焊接汽车座椅骨架中座椅钢丝的定位机构有效
申请号: | 201520404277.0 | 申请日: | 2015-06-12 |
公开(公告)号: | CN204747868U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 王政;王俊 | 申请(专利权)人: | 重庆元谱机器人技术有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) 50214 | 代理人: | 陈立荣 |
地址: | 400052 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 焊接 汽车座椅 骨架 座椅 钢丝 定位 机构 | ||
1.用于焊接汽车座椅骨架中座椅钢丝的定位机构,其特征在于:包括基座(1)、固定设置于基座(1)上的定位装置、固定设置的气缸(3)、连接气缸(3)与定位装置的拉索(41)组件;所述定位装置包括固定设置的定位块(21)、铰接于定位块(21)上的压块(22)、设置于定位块(21)与压块(22)之间的弹簧(23);所述定位块(21)竖直开设有凹槽(24),在所述凹槽(24)顶部的槽壁上设置有卡合钢丝的卡合槽(25);所述压块(22)嵌于凹槽(24)内,所述压块(22)通过销轴(26)铰接于凹槽(24)槽壁的中部,所述压块(22)的上部设置有与所述卡合槽(25)相互配合的、将钢丝卡合在卡合槽(25)中的卡扣(27);所述弹簧(23)设置于凹槽(24)内下部,其两端分别抵于凹槽(24)的槽壁和压块(22)上;所述拉索(41)组件包括拉索(41)、包裹于拉索(41)上的拉索外套(42)、与气缸(3)活塞固定连接的连接板(44)和与连接板(44)相对的固定板(43);所述拉索(41)的一端穿过弹簧(23)和定位块(21)与压块(22)底部固定连接,拉索(41)的另一端与连接板(44)固定连接;所述拉索(41)外套的一端抵于定位块(21)上,另一端固定在固定板(43)上;所述拉索的数量与定位装置的数量相匹配。
2.如权利要求1所述的用于焊接汽车座椅骨架中座椅钢丝的定位机构,其特征在于:所述定位块(21)上端的卡合槽(25)上设置有斜面Ⅰ(28),所述压块(22)的卡扣(27)上设置有斜面Ⅱ(29),所述卡合槽(25)为斜面Ⅰ(28)与斜面Ⅱ(29)形成的V型槽。
3.如权利要求1所述的用于焊接汽车座椅骨架中座椅钢丝的定位机构,其特征在于:所述拉索组件的连接板(44)和固定板(43)相互平行设置,且相对设置有若干拉索(41)通过的通孔(45)。
4.如权利要求1-3任一项所述的用于焊接汽车座椅骨架中座椅钢丝的定位机构,其特征在于:还包括设置于底座上的定位座,所述定位座包括可竖直调节上下高度的L座(5)、设置于L座(5)上可水平调节的连接块(6),所述定位块(21)固定于连接块(6)上。
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