[实用新型]一种传动轴连接结构及机动车

权利要求书

1.一种传动轴连接结构，其特征在于，包括：

传动轴；

分别与所述传动轴的第一端和发动机的输出端连接的第一花键；

分别与所述传动轴的第二端和后驱动系统的输入端连接的第二花键。

2.根据权利要求1所述的传动轴连接结构，其特征在于，所述第一花键与所述第二花键的结构一致；所述第一花键与所述第二花键的夹角角度可调整。

3.根据权利要求2所述的传动轴连接结构，其特征在于，所述第一花键与所述第二花键均为鼓形花键。

4.根据权利要求3所述的传动轴连接结构，其特征在于，所述鼓形花键中间齿厚大于两端齿厚，两端齿间隙大于中间齿间隙。

5.根据权利要求1-4任一项所述的传动轴连接结构，其特征在于，还包括：

套接于所述发动机的输出端外部的第一驱动套；

连接所述第一驱动套，和所述传动轴与所述第一花键的接合处的第一波纹套；

设置于所述第一波纹套的表面的第一束环；

套接于所述后驱动系统的输入端外部的第二驱动套；

连接所述第二驱动套，和所述传动轴与所述第二花键的接合处的第二波纹套；

设置于所述第二波纹套的表面的第二束环。

6.根据权利要求5所述的传动轴连接结构，其特征在于，还包括：

设置于所述第一花键与所述发动机的输出端的接合处的缓冲块；

设置于所述第二花键与所述后驱动系统的输入端的接合处的弹簧。

7.根据权利要求1-4任一项所述的传动轴连接结构，其特征在于，还包括：

套接于所述发动机的输出端外部的驱动套；

连接所述驱动套，和所述传动轴与所述第一花键的接合处的第三波纹套；

设置于所述第三波纹套的表面的第三束环；

套接于所述后驱动系统的输入端外部的连接盘；

连接所述连接盘，和所述传动轴与所述第二花键的接合处的第四波纹套；

设置于所述第四波纹套的表面的第四束环。

8.根据权利要求7所述的传动轴连接结构，其特征在于，还包括：

设置于所述第一花键与所述发动机的输出端的接合处的缓冲块；

设置于所述第二花键与所述后驱动系统的输入端的接合处的弹簧。

9.根据权利要求6所述的传动轴连接结构，其特征在于，所述连接盘包括：第一连接盘，和与所述第一连接盘通过连接件连接第二连接盘；

所述第一连接盘和所述第二连接盘的连接处，与所述第二花键和所述后驱动系统的输入端的连接处相应。

10.一种机动车，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的传动轴连接结构。