[实用新型]一种减速器低速润滑结构有效

专利信息
申请号: 201520397498.X 申请日: 2015-06-10
公开(公告)号: CN204692548U 公开(公告)日: 2015-10-07
发明(设计)人: 孟刚 申请(专利权)人: 成都鑫泽机械有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04
代理公司: 四川雅图律师事务所 51225 代理人: 黄玲
地址: 611330 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 减速器 低速 润滑 结构
【权利要求书】:

1.一种减速器低速润滑结构,包括旋转的齿轮(6)和减速器轴承(7),其特征在于:所述齿轮(6)下部浸没在油槽(4)中,齿轮(6)径向平面上沿周向均匀间隔设置有取油容器戽斗(2),在戽斗(2)随齿轮(6)转动的最高点下方、齿轮(6)轴中心位置设置有接油盘(1),接油盘(1)最低点有漏油孔(11)与导油槽(3)连通,导油槽(3)与减速器轴承(7)的注油孔(5)连接。

2.根据权利要求1所述的减速器低速润滑结构,其特征在于:所述戽斗(2)沿齿轮(6)径向平面周向的切线布置,戽斗(2)轴向与切线沿转动方向有大于0度、小于45度的夹角(A)。

3.根据权利要求2所述的减速器低速润滑结构,其特征在于:所述戽斗(2)沿齿轮(6)径向平面周向均匀间隔布置6至8个。

4.根据权利要求3所述的减速器低速润滑结构,其特征在于:所述漏油孔(11)入口端高于接油盘(1)平面。

5.根据权利要求1至4任一项所述的减速器低速润滑结构,其特征在于:所述减速器轴承(7)下部有与油槽(4)连通的回油管。

6.根据权利要求5所述的减速器低速润滑结构,其特征在于:所述与油槽(4)连通的回油管中设置有润滑油过滤器。

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