[实用新型]一种新型双簧减震器有效
申请号: | 201520374375.4 | 申请日: | 2015-05-29 |
公开(公告)号: | CN204985493U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 蔡永国 | 申请(专利权)人: | 台州市奋力达汽摩配件有限公司 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318050 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 双簧 减震器 | ||
1.一种新型双簧减震器,包括:阻尼筒、铅托架,其特征在于:所述阻尼筒一端设有铅托架、另一端设有铁吊环,铁吊环内侧设有内套,铁吊环与内套之间设有橡胶吊环,所述阻尼筒外侧设有内弹簧,内弹簧外侧设有外弹簧,内弹簧、外弹簧一端通过弹簧定位片安装在阻尼筒上、另一端通过弹簧定位片安装在铅托架上。
2.根据权利要求1所述的一种新型双簧减震器,其特征在于:所述阻尼筒与铅托架之间通过连杆连接,连杆通过螺母安装在铅托架上。
3.根据权利要求2所述的一种新型双簧减震器,其特征在于:所述连杆上套设有橡胶缓冲垫,橡胶缓冲垫为圆柱形结构。
4.根据权利要求1所述的一种新型双簧减震器,其特征在于:所述弹簧定位片与阻尼筒连接处设有垫片。
5.根据权利要求1所述的一种新型双簧减震器,其特征在于:所述阻尼筒上安装有止动块、调节器。
6.根据权利要求1所述的一种新型双簧减震器,其特征在于:所述内弹簧、外弹簧与阻尼筒同轴设置。
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