[实用新型]汽车可变回压涡流排气装置

权利要求书

1.汽车可变回压涡流排气装置，包括连接在触媒转换器与消音器之间的装置主体，所述装置主体包括两端呈缩口的主体外壳和设置在主体外壳中的涡流组件；所述涡流组件包括轴管、与轴管同轴设置的外管和呈周向均布设置于所述轴管和外管之间的涡旋叶片；其特征在于：所述涡流组件定位于所述主体外壳的后部；所述外管的后端与所述主体外壳的出气口连接，所述外管的前端通过一连接管与所述主体外壳的进气口连接；在所述主体外壳的进气口处可拆卸地设有一定位于所述涡流组件外管前部的可变回压组件；所述可变回压组件为一管件，包括一膨涨部和一喷嘴部；所述可变回压组件与所述连接管之间设有夹层空间，在所述膨涨部的周壁上设有与夹层空间连通并周向均布的膨涨孔；所述喷嘴部对应于其下游的所述涡流组件的轴管。

2.根据权利要求1所述的涡流排气装置，其特征在于：在所述装置主体与触媒转换器之间还连接有一前体；所述前体中也设有一涡流组件；所述前体与装置主体为法兰连接。

3.根据权利要求1或2所述的涡流排气装置，其特征在于：在所述消音器后端还连接有一尾管；在所述尾管中也设有一涡流组件。

4.根据权利要求3所述的涡流排气装置，其特征在于：所述涡流组件的外管后端与所述尾管的尾管外壳形成一后端封闭前端开口的尾管夹层，在所述尾管外壳外周呈间隔设有一进气罩，进气罩与尾管外壳之间在水平位置通过隔板连接，在所述尾管外壳被所述隔板分隔的下部分的周壁上设有若干均布并与所述尾管夹层连通的抽昅孔。

5.根据权利要求1或2所述的涡流排气装置，其特征在于：在所述每个涡旋叶片上至少设有一个长条形的叶片开口。

6.根据权利要求3所述的涡流排气装置，其特征在于：在所述每个涡旋叶片上至少设有一个长条形的叶片开口。

7.根据权利要求4所述的涡流排气装置，其特征在于：在所述每个涡旋叶片上至少设有一个长条形的叶片开口。

8.根据权利要求1或2所述的涡流排气装置，其特征在于：在所述外管及连接管与所述主体外壳之间填充有吸音过滤层，在所述连接管周壁上均设有若干与吸音过滤层连通的消音孔。

9.根据权利要求3所述的涡流排气装置，其特征在于：在所述外管及连接管与所述外壳之间填充有吸音过滤层，在所述连接管周壁上均设有若干与吸音过滤层连通的消音孔。

10.根据权利要求4所述的涡流排气装置，其特征在于：在所述外管及连接管与所述外壳之间填充有吸音过滤层，在所述连接管周壁上均设有若干与吸音过滤层连通的消音孔。