[实用新型]一种动力转向油壶固定结构有效
| 申请号: | 201520356629.X | 申请日: | 2015-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN204641869U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
| 发明(设计)人: | 徐春梅;张奇奇;周磊;张俊达 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张金玲;吴兰柱 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 动力 转向 油壶 固定 结构 | ||
1.一种动力转向油壶固定结构,用于固定油壶本体,其特征在于,包括:卡接支架和在所述油壶本体的外侧面固定设置的连接支架,所述卡接支架为上端大下端小的收缩状结构;所述连接支架为由上至下逐渐缩小的梯形结构;所述卡接支架和所述连接支架相配合卡接;所述卡接支架与车身相连接。
2.根据权利要求1所述的动力转向油壶固定结构,其特征在于,所述连接支架的两侧面设置有面向所述连接支架中心线倾斜的第一翻边;所述连接支架的中心线两侧均设置有导向块,所述导向块的下端设置有限位板。
3.根据权利要求2所述的动力转向油壶固定结构,其特征在于,所述卡接支架面向所述连接支架的两侧面设置有第二翻边;所述卡接支架沿中心线设置有面向所述连接支架倾斜的固定卡扣,所述固定卡扣的两侧均设置有与所述固定卡扣相平行的导向板。
4.根据权利要求3所述的动力转向油壶固定结构,其特征在于,所述导向板分别面向所述卡接支架中心线内倾,所述导向板与所述第一翻边相过盈配合。
5.根据权利要求4所述的动力转向油壶固定结构,其特征在于,所述限位板为中空框架结构,所述中空框架结构面向所述卡接支架的端面与所述固定卡扣相卡接。
6.根据权利要求5所述的动力转向油壶固定结构,其特征在于,所述固定卡扣为弹性L形结构,所述固定卡扣通过所述导向块的端面与所述限位板滑动卡接。
7.根据权利要求1所述的动力转向油壶固定结构,其特征在于,所述卡接支架的顶端设置有背向所述油壶本体的第三翻边,所述第三翻边的端面上设置有第一固定孔;所述卡接支架的底端设置有第二固定孔,所述卡接支架通过穿过所述第一固定孔和所述第二固定孔的螺栓与所述车身相固定。
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