[实用新型]能够自动预警的远程车联网车辆的监控装置有效
申请号: | 201520348458.6 | 申请日: | 2015-05-26 |
公开(公告)号: | CN204623302U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 潘钰华 | 申请(专利权)人: | 北京智视信息科技有限公司 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00;B60R16/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 101300 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 能够 自动 预警 远程 联网 车辆 监控 装置 | ||
1.一种能够自动预警的远程车联网车辆的监控装置,其特征在于含有分布在车联网智能终端两侧的第一拱形车载喇叭与第二拱形车载喇叭,所述的第一拱形车载喇叭的面向第二拱形车载喇叭的一侧设置有伸缩外壳,所述的第二拱形车载喇叭的面向第一拱形车载喇叭的一侧设置有伸缩内壳,第一拱形车载喇叭与第二拱形车载喇叭都带有音膜、伸缩盒以及充电端口,所述的伸缩内壳伸入伸缩外壳中并同伸缩外壳相滑动连接,所述的伸缩外壳的顶部端面与伸缩内壳的顶部端面都为向下倾斜状;另外在车联网智能终端和车联网智能终端的电池同欠电流继电器的线圈相串联,欠电流继电器带有第一常开触点,所述的第一常开触点的一端同延迟型时间继电器的线圈的一端相连接,所述的第一常开触点的另一端同延迟型时间继电器的电池的一极相连接,所述的延迟型时间继电器的线圈的另一端同延迟型时间继电器的电池的另一极相连接,所述的延迟型时间继电器带有第二常开触点,所述的第二常开触点的一端同设置在车联网智能终端外部的指示灯的正极线相连接,所述的第二常开触点的另一端同指示灯的电源的正极相连接,指示灯的电源的负极同指示灯的负极线相连接。
2.根据权利要求1所述的能够自动预警的远程车联网车辆的监控装置,其特征在于所述的伸缩外壳的顶部端面与伸缩内壳的顶部端面都带有贯通孔。
3.根据权利要求1所述的能够自动预警的远程车联网车辆的监控装置,其特征在于所述的第一拱形车载喇叭带有向外延伸的金属导线,所述的第二拱形车载喇叭经由金属丝同第一拱形车载喇叭相连接。
4.根据权利要求1所述的能够自动预警的远程车联网车辆的监控装置,其特征在于所述的延迟型时间继电器的延迟时间设定为30秒以上。
5.根据权利要求1所述的能够自动预警的远程车联网车辆的监控装置,其特征在于所述的欠电流继电器的电流设定值为车联网智能终端正常工作电流的70%。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京智视信息科技有限公司,未经北京智视信息科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520348458.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种车用眼镜盒
- 下一篇:一种汽车主动防撞车载装置