[实用新型]基于GPRS的公交即时停靠诱导系统有效
| 申请号： | 201520345150.6 | 申请日： | 2015-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN204650771U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 杨春霞;李飞飞;符义琴 | 申请（专利权）人： | 南京信息工程大学 |
| 主分类号： | G08G1/123 | 分类号： | G08G1/123;G08G1/09 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 朱小兵 |
| 地址： | 210044 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 gprs 公交 即时 停靠 诱导 系统 | ||
1. 基于GPRS的公交即时停靠诱导系统，其特征在于，该系统包括控制中心、车载终端、站台终端；
车载终端包括用于供电的第一电源模块、电子标签、第一嵌入式微处理器、GPS定位模块、第一GPRS模块、第一存储模块、第一显示模块、热释内红外计数模块，第一嵌入式微处理器分别与第一电源模块、GPS定位模块、第一GPRS模块、第一存储模块、第一显示模块、热释内红外计数模块相连；热释内红外计数模块包括分别安装在车辆上、下车门处的两个热释内红外计数器；车载终端通过第一GPRS模块与控制中心进行信息交互；
站台终端包括用于供电的第二电源模块、第二嵌入式微处理器、第二GPRS模块、第二显示模块、第二存储模块、站台阅读器、地磁传感器检测模块，第二嵌入式微处理器分别与第二电源模块、第二GPRS模块、第二显示模块、第二存储模块、站台阅读器、地磁传感器检测模块相连；站台阅读器通过天线读取车载终端的电子标签里存储的车辆基本信息；站台终端通过第二GPRS模块与控制中心进行信息交互。
2. 根据权利要求1所述的基于GPRS的公交即时停靠诱导系统，其特征在于，站台终端还包括与第二嵌入式微处理器相连的语音提示模块。
3. 根据权利要求1所述的基于GPRS的公交即时停靠诱导系统，其特征在于，第二显示模块为一个正反面显示的LED显示屏。
4. 根据权利要求1所述的基于GPRS的公交即时停靠诱导系统，其特征在于，第二电源模块为太阳能电池。
5. 根据权利要求1所述的基于GPRS的公交即时停靠诱导系统，其特征在于，第一存储模块、第二存储模块均包括Flash存储器和SDRAM存储器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京信息工程大学，未经南京信息工程大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520345150.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
