[实用新型]用于汽车钣金的电磁拉锤有效
| 申请号： | 201520344386.8 | 申请日： | 2015-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN204842526U | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 吉朝富;陈义昌;李鹏伟;李振康 | 申请（专利权）人： | 黄河科技学院 |
| 主分类号： | B21D1/06 | 分类号： | B21D1/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450063 河南省郑州市二*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 电磁 | ||
【权利要求书】：
1.用于汽车钣金的电磁拉锤，其特征在于：包括导杆，导杆前端螺纹连接有锁紧螺母和连接头，锁紧螺母位于连接头后侧并与连接头顶压配合，连接头前端设有螺柱，螺柱外螺纹连接有前端敞口的铁芯壳，铁芯壳内设有铁芯和缠绕在铁芯外的电磁线圈，电磁线圈连接有伸出铁芯壳的电源线，铁芯、导杆和螺柱同轴向设置，铁芯前端设有可更换的导磁块，导磁块前端凸出于铁芯壳前边沿；导杆后端螺纹连接有连接套和受力块，连接套位于受力块后侧并与受力块顶压配合；连接套外过盈配合有橡胶手柄，导杆上穿设有可沿导杆前后滑动的击打块，击打块位于锁紧螺母和受力块之间。
2.根据权利要求1所述的用于汽车钣金的电磁拉锤，其特征在于：所述连接头与螺柱为一体结构，连接头和螺柱采用绝磁材料制造，铁芯壳与铁芯为一体结构。
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